氧傳感器壞了可能有這些原因。

燃油方面，要是使用的燃油質量差，含有過多雜質和污染物，或者新車加的汽油標號不對，尾氣中的有害物質就可能腐蝕、臟堵氧傳感器。比如加了不符合車輛要求的汽油，就容易出問題，所以得用高質量、符合車輛要求的燃油。

火花塞故障也可能導致氧傳感器損壞。火花塞磨損嚴重或者火線線圈工作電壓不正常，會讓發動機燃燒不完全，像火花塞故障、點火系統問題、進氣系統堵塞等，都可能造成發動機燃燒不良，在氧傳感器表面形成積碳，影響其正常工作。所以要檢查火花塞的磨損程度，以及火線線圈的工作電壓，必要時更換新的火花塞 ，對相關系統進行檢查維修保證燃燒充分。

三元催化器失效也會影響氧傳感器。當三元催化器出問題，無法正常工作，會打亂整個系統的平衡，進而影響氧傳感器，這種情況需要到修理廠進行維修。

氧傳感器自身也可能出現問題。比如氧傳感器陶瓷碎裂，車輛行駛中因碰撞、震動等機械損傷，導致氧傳感器物理結構受損，發現得及時更換；加熱器電阻絲燒蝕，也得及時換新；還有氧傳感器中毒，輕度鉛中毒可通過使用無鉛汽油來清除表面的鉛使其恢復正常工作。另外，傳感器老化性能下降，也需要及時更換。

電路故障也不容忽視。連接氧傳感器的線路出現斷路、短路或者接觸不良等問題，會影響信號傳輸，導致氧傳感器不能正常工作，要檢查線路連接情況，修復相關問題。

總之，氧傳感器壞了原因多樣，修復故障最好由專業維修人員操作，他們能用專業設備準確判斷原因并修復。定期保養檢查車輛，能有效預防氧傳感器故障，保證車輛正常運行和尾氣排放達標。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）