發動機故障燈亮了但能正常行駛，一般不會馬上損壞發動機，但也不能掉以輕心。

發動機故障燈有黃燈和紅燈之分，黃燈代表輕微故障，紅燈表示嚴重故障。要是黃燈亮且能正常行駛，大概率是傳感器故障或者虛假故障，這種情況可中低速緩慢行駛一陣子。

像燃油質量不合格，導致燃燒不充分；偶爾加了劣質燃料，造成燃燒不良、污染物排放超標；偶爾氣缸缺缸起火，點火線圈或火花塞意外失靈；氧傳感器、水溫傳感器損壞，油門積碳嚴重等，都可能讓故障燈亮。不過這些問題通常沒那么嚴重，大多重啟就會消失，或者車載電腦會按預設算法繼續工作，對發動機動力輸出影響不大，車還能正常開。

不過即便能正常行駛，也得趕緊去修理廠全面檢修。因為要是發動機故障燈亮后不管不顧繼續行駛，還是有損壞發動機的風險。

要是故障燈亮后汽車不能啟動，那很可能是燃油泵或點火部件故障，就別想著開了，叫拖車吧。

要是車輛能開，但出現嚴重抖動、加速無力等癥狀，繼續開可能讓故障加劇，損壞發動機或引發其他故障，得等待救援。

要是故障燈亮了，駕駛沒異常，可能只是某個傳感器故障或者假故障，能暫時繼續開，但最好中低速慢行，然后盡快去維修廠檢修。

發動機周圍有很多傳感器和電子設備，像凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等，它們出故障都可能使發動機故障燈亮。發動機本身一般不容易出問題，更多是這些周邊部件的事兒。

技師通常會用obd接口連接診斷電腦讀取故障碼，快速找到故障部位和原因。

要是汽油品質差不達標，導致油氣混合氣燃燒不充分，故障燈也會亮，雖不影響行車安全，但對發動機有一定危害。還有氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳等也會讓燈亮。

所以發動機故障燈亮了，盡快到維修廠檢查，根據故障代碼和可能的最壞影響決定是否維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）