變速箱一軸有磁性是否正常得看情況。正常工作狀態下，部分車型變速箱一軸因內部零件摩擦運轉，會產生微弱磁性，這一般屬于正常，不影響正常工作。要是磁性過強或有異常表現，那就不正常了。

零件磨損嚴重會造成這種情況，像內部行星架磨損、磨片燒蝕，會使摩擦增大，磁性增強。軸承問題也可能導致，比如一軸軸承損壞、一軸后軸承異常磨損。另外，變速箱油位偏低或變質，齒輪嚙合間隙不合適、嚙合不良，軸承間隙過大，以及軸承內座圈與軸配合、外座圈與變速器殼配合松曠等，都可能致使一軸磁性異常。

如果發現變速箱一軸磁性不正常，先檢查變速箱油。確保油位正常、油質良好。要是油沒問題，就去4S店或專業維修店深入檢查，可能要解體變速箱，查看內部零件磨損情況，確定故障原因后維修或更換相關零件。

對于手動擋車型，掛擋不順暢，除了一軸問題，還可能是變速箱軸生銹，離合器從動盤無法正常運動、回位不良，或者離合器故障使分離行程不夠，擋位自鎖力過大等。自動變速箱的話，電磁閥故障，像線圈短路或斷路、插頭/插座有問題，會影響正常工作。

不同車型的變速箱一軸有磁性情況不同。比如16款伊蘭特手動擋變速箱里有磁鐵，能吸附鐵削避免二次磨損，沒有還能加裝?？禉C38發動機用的變速箱一軸也有差異，這是因為變速箱設計和配置因車型及用途而變。所以維修或更換時，要用正確規格型號的變速箱一軸，保證車輛正常運行與安全。

至于變速箱一軸有磁性是否需要更換，具體問題具體分析。開車時感覺車沒勁兒、提速慢、掛檔不順暢甚至掛不進去檔，或者車開著突然熄火，很可能一軸有大問題，要考慮更換。沒有這些明顯狀況，可以先觀察。拆下磁鐵，看收集的金屬顆粒，若是鋼性材料，說明軸承、齒輪和離合器鋼片可能有磨損。

發現變速箱有異響，比如冷車啟動后有異響，踩住離合器踏板異響消失，或者原地啟動后嗡嗡響，踩下離合器踏板就沒聲了，可能是一軸后軸承異常磨損。確定一軸有問題，去修理廠，師傅會先檢查，看是換零件還是整個換變速箱。平時開車別暴力駕駛，注意變速箱油的狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）