LED汽車燈的亮度可以調(diào)節(jié)。常見調(diào)節(jié)方法有線性調(diào)光、PWM調(diào)光和可控硅調(diào)光。

線性調(diào)光基于分壓原理，應(yīng)用簡單且不產(chǎn)生干擾 ，要是對調(diào)光靈活性要求不高，且希望操作簡便，這種方式夠用。不過它也有不足，靈活性差、效率低，還可能導(dǎo)致色譜偏移以及產(chǎn)生過多熱量。

PWM調(diào)光利用LED快速開關(guān)的特點(diǎn)，把電源改成脈沖恒流源，通過改變脈沖寬度來調(diào)節(jié)亮度。它的優(yōu)點(diǎn)眾多，應(yīng)用簡單、效率高、精度高，調(diào)光效果還好，追求高效、高精度和良好調(diào)光效果，選它就對了。

可控硅調(diào)光主要針對傳統(tǒng)燈具，不用改變線路設(shè)計(jì)就能實(shí)現(xiàn)調(diào)光，要是還在使用傳統(tǒng)燈具又不想改動線路，可控硅調(diào)光更為合適。

要是覺得LED燈太亮刺眼，有不少改造方法。可以更換顏色較暗的燈泡，比如暖色系的；使用遮光罩；在開關(guān)后串聯(lián)一個100至200w電燈泡；使用電位器調(diào)節(jié)亮暗；多串聯(lián)幾個二極管或發(fā)光二極管；調(diào)節(jié)電位器轉(zhuǎn)柄，讓電位器輸出端和外加電壓、可動臂轉(zhuǎn)角成一定關(guān)系輸出電壓；把原有的開關(guān)換成可以調(diào)光的，按動開關(guān)次數(shù)來降低燈光亮度；在原電源開關(guān)旁安裝燈光調(diào)節(jié)器，旋轉(zhuǎn)調(diào)光器旋鈕達(dá)到不同亮度。

LED尾燈亮度同樣可以調(diào)節(jié)。有些車型，像奔馳S的尾燈能自動調(diào)節(jié)亮度。一般車輛調(diào)節(jié)尾燈亮度，可手動調(diào)整電路或更換電阻改變電流大小。

要是LED尾燈帶有可調(diào)節(jié)電源和控制器，直接調(diào)整這些參數(shù)就能改變亮度。沒有的話，可考慮更換LED燈珠。也能在電路中添加電阻器限制電流來降低亮度，但要計(jì)算好阻值，因?yàn)檫@種方式可能影響尾燈效率和壽命，操作得謹(jǐn)慎。

還有CAN通信LED光源后尾燈的亮度調(diào)節(jié)系統(tǒng)及方法，能自動識別供電電壓狀態(tài)，精準(zhǔn)快速實(shí)現(xiàn)LED光源亮度動態(tài)調(diào)節(jié)，合理降低輸入電流，進(jìn)行電路自動保護(hù)，還能控制亮度變化幅度，避免視覺上明顯的明暗變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）