一般來說，普通鋼化玻璃材質相對更容易被撞破。

汽車玻璃主要有鋼化玻璃和夾層玻璃等類型 ，夾層玻璃由兩片玻璃中間夾特殊膠水制成，碎裂時不會立即破裂，而是像夾層紙一樣粘在一起，安全性更高，抗撞擊能力較強；而鋼化玻璃雖有較強抗沖擊性和熱穩定性，但相比夾層玻璃，在受到足夠大外力沖擊時，更容易被撞破。并且鋼化玻璃碎裂時會變成小顆粒狀。

從車窗部位來看，不管是哪種材質的車窗玻璃，四角和邊緣都是相對薄弱、容易被撞破的位置。因為車窗中間部分承受壓力相對較小，較為堅固；而四角和邊緣屬于玻璃的薄弱環節。在緊急情況需要敲碎玻璃時，用安全錘敲擊玻璃邊緣和四角，尤其是玻璃上方中間位置，是有效的破窗方法。一旦玻璃產生裂痕，整塊玻璃就更容易被砸碎。

如果想讓車窗玻璃容易被撞破一些來滿足特殊需求（比如一些用于表演、特殊測試場景的車輛），可以選擇普通鋼化玻璃材質，同時考慮在安裝工藝等方面適當調整，減少玻璃邊緣的固定強度等。但對于日常普通車輛，出于安全考慮，主流都是采用安全系數高的夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃等，它們能抵御較強沖擊力，保障車內人員安全。

挑選車窗玻璃不能只看價格，要了解種類和性能，根據車輛用途、安全性需求等綜合選擇合適的車窗材質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）