輪轂改色后能恢復原樣。把原來的輪轂重新更換回來是一種恢復原樣的辦法，不過改色以及恢復原樣的操作都需要專業工具和技術，要注意操作的專業性。

要是輪轂噴黑了想恢復，得先把輪轂清洗干凈，接著用專用的汽車噴漆進行精確噴涂。但實際上這個操作有一定難度，過程中要特別精確仔細，而且最終可能會存在輕微色差。要是出現問題，可能就需要重新噴涂甚至更換輪轂。

汽車輪轂有多種修復翻新形式能助力恢復原樣。原工藝修復翻新適合單獨的輪轂出現刮蹭磕碰的情況，能將其修復到接近原來的樣子。整車輪轂改色修復翻新不僅能讓輪轂恢復原樣，還可以換成自己喜歡的顏色。輪轂改工藝修復則能凸顯個性。

輪轂大多是鋁合金材質，對于鋁合金輪轂來說，要是輪輻變形到無法修復的程度，那就得直接更換；要是只是邊緣受損，可直接進行處理。并且大多數修復工作不會破壞鋁合金分子結構和力學性能，還能校正各種損壞問題。像奧迪這類車型，輪轂受損后翻新通常比更換更劃算。

只要輪轂受損程度比較輕，不影響使用性能，都能通過合適的方法恢復原樣。另外，交通法規規定輪轂可以改裝樣式，但尺寸等必須要與原廠保持一致。

如果要改色，方法是先將輪轂拆卸下來，判斷受損情況后制定作業方案。改色有貼膜、電鍍改色和烤漆改色三種工藝，價格各有不同。比較推薦烤漆改色。貼膜改色價格比較實惠，不過要選擇耐熱的產品。

總之，輪轂改色后恢復原樣是可行的，有多種方式可供選擇，車主可以根據自身輪轂的實際情況以及需求來挑選合適的恢復方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）