判斷發電機不發電有多種辦法。

可以看電瓶指示燈，點火鑰匙擰在ON位置時電瓶燈點亮，發動機啟動前不熄滅，啟動后若發電機工作正常此燈熄滅，若異常則常亮。

用充電電流法，使用電流鉗直接測試發電機到電瓶之間電路的充電情況，起動發動機后有電流，且電流隨用電器增多而變大，有電流一般就在充電，反之可能不發電。

調發動機轉速觀察大燈亮度，起動發動機后打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈亮度隨轉速提高而增加，說明發電機工作正常，否則可能不發電。

用電壓表檢測，將電壓表紅表筆接發電機正極，黑表筆接負極，啟動發動機后，若電壓讀數在13.8 - 14.2V之間，說明發電機正常發電，低于此范圍可能不發電。

用電流表檢測，將電流表串聯在電路中，啟動發動機后，電流表有穩定讀數，說明發電機在發電，無讀數或讀數不穩定，可能有問題。

用汽車燈泡測試，把汽車燈泡兩端分別連到發電機正負極，啟動發動機后，燈泡亮度正常說明發電，不亮或亮度低可能不發電。

還可在發動機運轉時，拆下蓄電池負極線，若發動機立即熄火，說明發電機不發電，若繼續運轉一段時間后才熄火，說明發電機在發電。

在發電機不拆開的情況下，用萬用表測量發電機各接線柱之間的電阻值，能初步判斷是否有故障。

著車時在電瓶端上用萬用表電壓檔檢測，把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，發動機運轉在中速以上，12V電氣系統電壓標準值應在14V左右，24V電氣系統應在28V左右，小汽車一般13.8V以上，若測得為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

當汽車儀表板無電流表時，可用外接直流電流表檢測，先拆下發電機“電樞”接柱導線，將量程20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接拆下接頭，發動機中速以上運轉時，電流表有3A - 5A充電指示，表明發電機工作正常，否則不發電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）