二氧化碳空調壓縮機是用于汽車的。如今不少汽車都已裝配這種壓縮機，比如大眾MEB平臺的一些車型就有配備。美的的空調壓縮機業務正積極與奔馳、保時捷、寶馬等知名車企洽談合作，這些公司的部分車型未來也可能會采用，并且適配的大多是20萬以上甚至70萬以上的汽車。

二氧化碳作為天然環保制冷劑，在汽車空調中的運用優勢明顯。它無毒、不可燃，消耗臭氧潛能值為零，全球變暖潛能值僅為1。而且它的容積制冷量是傳統制冷劑的好多倍，能讓汽車空調設備更緊湊。

二氧化碳汽車空調壓縮機的工作原理，是利用二氧化碳的特殊物性，通過壓縮、冷卻、膨脹等過程實現制冷循環。我國還有相關的機械行業標準，對汽車空調用電動二氧化碳制冷劑壓縮機的型式、基本參數和技術要求，以及試驗方法、檢驗規則等都做了規定。

在性能方面，二氧化碳汽車空調壓縮機遠超傳統產品。在NVH方面表現出色，運行更加平穩安靜。在能耗上也更低，具有較高的能源利用效率。這不僅有助于優化汽車空調系統設計，還能減少能源消耗。

隨著全球氣候變化問題日益嚴重，減少溫室氣體排放迫在眉睫，二氧化碳空調壓縮機這種環保型技術，對于推動汽車空調行業的綠色發展意義重大。特別是隨著新能源汽車市場的不斷擴大，對于高效、環保的汽車空調系統的需求持續增加，二氧化碳汽車空調壓縮機的研究也將推動相關技術不斷創新與發展。

二氧化碳作為最早采用的制冷劑之一，從19世紀初直到20世紀30年代就曾被普遍使用。后來因CFC及HCFC被發現破壞大氣臭氧層且溫室效應指數較高而面臨全面禁用。如今二氧化碳空調壓縮機在汽車領域的應用，正開啟汽車空調環保發展的新篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）