輪胎上不同顏色標記含義不同。

白色點在輪胎側壁，是匹配點，表示輪胎上徑向力最低的位置。徑向力波動由元件材料厚度不均造成，徑向擺動偏差只有裝配成整個車輪時才能檢測。鋼制輪輞外側輪緣有最大徑向擺動誤差點標記，要對準輪胎標記以確保最佳安裝狀態(tài)，鋁合金輪輞無此標記。

彩色帶狀標記在輪胎運行表面，以代碼形式表示寬度、直徑、高寬比和速度等級等輪胎數據。

空心黃點是輕點標記，對應輪轂上的最重點，能有更好的動平衡效果。因為汽車車輪由輪胎、輪轂以及氣門嘴組成，輪轂上裝置氣門嘴，氣門嘴對應輪轂最重點，組裝輪胎時將輪胎黃色標記位置對應輪轂最重點，可提升動平衡。判斷輪胎好壞可看氣門嘴與黃點是否對應。

實心紅點是輪胎縱向鋼性的最大點，也就是輪胎轉動一圈時振動最大的點。輪胎與地面接觸旋轉一周，各部分質量及內部材料剛性有區(qū)別，不同角度承受振動力不同，當RFV值過大輪胎旋轉會產生振動。

輪胎上顏色線通常用來表示速度等級和載重指數等。紅色線表示輪胎的最大速度等級，紅色線后數字表示可承受最高時速。藍色線表示載重指數，藍色線后數字表示可承受最大載重質量。白色線通常是生產日期代碼，顯示輪胎生產日期。黃線或白線表示輪胎的使用溫度范圍，位于輪胎側壁，用攝氏度表示。

不過不同品牌和型號輪胎顏色線布局和含義可能不同，建議查閱輪胎制造商說明書或聯(lián)系客服獲取準確信息。

另外輪胎上如4019字樣，后兩位代表年份，前面代表第多少周生產 。

新輪胎外圈紅黃不同顏色的線是色標線，用于區(qū)分輪胎規(guī)格，購買時以胎邊規(guī)格標記為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）