B50發動機常見故障有發動機故障燈亮、發動機異響、發動機抖動等。

發動機故障燈亮，原因有多種。傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，ECU無法準確獲得發動機數據就會亮燈。保養不到位，不良駕駛習慣加重發動機負擔也可能引發。油質問題，未按要求添加燃油和機油長期加重發動機負擔。混合氣燃燒不良，比如火花塞、點火線圈、燃油泵故障或油路堵塞。進氣問題，空氣濾芯未定期清理導致進氣不暢。增壓問題，渦輪增壓器損壞會出現漏油、機油消耗量大、動力下降等癥狀。排氣問題，后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障，尤其是三元催化器故障常見。防盜系統故障或防盜控制器與發動機電子控制器不匹配也會讓故障燈亮起。

故障燈亮原因具體占比和解決辦法：氧傳感器故障約20%，表現為損壞、電路問題、老化，更換、電路修復、檢測和更換，維修成本500 - 1500元；催化轉換器問題約15%，如堵塞、損壞、效率低下，清理、更換、性能檢測，花費1000 - 3000元；火花塞/點火線圈問題約17%，像磨損、損壞、連接有問題，更換火花塞、點火線圈、檢查電路，成本300 - 800元等。

發動機異響，比如冷啟動、急加速、怠速狀態下可能出現。常見原因是機腳墊老化或松脫，老化嚴重需更換，松脫可緊固。活塞、曲軸、氣門等部件磨損或損壞，發動機油不足或質量不佳也可能導致。

發動機抖動，可能是燃油、進氣、點火方面的問題。比如燃油質量、壓力有問題，進氣不暢，點火系統的火花塞脫落、磨損，點火線圈故障等。

如果遇到防盜指示燈閃亮且發動機不著車的情況，要檢查主繼電器，可能是繼電器故障導致觸點未吸合、銜鐵卡住無輸出電壓，影響到ECU供電和防盜系統與發動機的連接，更換主繼電器可解決。

發動機在五檔時出現異響，也可能是機腳墊老化或松脫，活塞、曲軸、氣門等部件磨損或損壞，發動機油不足或質量不佳導致。

出現這些故障，及時排查并針對性解決，就能讓B50發動機更好運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）