使用試燈檢查電路，先做準備工作。

檢查試燈燈泡完好，導線無破損短路。選對試燈類型，普通燈泡試燈適合大電流電路檢測，LED試燈適用于微弱電流電路。

檢測電源：把試燈一端連接到搭鐵，另一端分別接觸被測電路的各個針腳或線束，試燈點亮，說明被測點有電源。

檢測搭鐵：將試燈一端連接蓄電池正極，另一端分別接觸被測電路中的各個針腳或線束，若試燈點亮，表明被測點搭鐵正常。

檢查照明線路短路故障：先斷開故障分支線路上所有燈開關、拔下插頭、取下插座熔斷器，把試燈接在分支線路總熔斷器兩端，取下熔體串接在被測線路上，合閘送電。試燈不發光線路正常，發光則有短路故障，然后對每一只燈、每個插座檢查。檢查每只燈時依次合上開關，觀察試燈是否正常發光，發光說明故障在該燈上，不發光就檢查下一只，直到查出故障點。也可按前面方法確認線路無故障后，換上熔體合閘送電，再用試燈依次對每只燈檢查，把試燈接在被檢查燈的開關兩個接線端子上，發光就說明故障在該處，不發光就檢查下一只燈。

連接試燈：試燈一端連接電瓶負極或者接地，另一端與被測部位連接。若試燈亮，說明線路有電，否則說明電路沒電。

汽車試燈分二極管試燈和普通燈泡試燈，檢測與汽車電控單元相連接的線路時，不能使用普通燈泡制作的試燈，只能用發光二極管制作的試燈，不然會損傷汽車電子元件。部分試燈線上綁有鐵絲或鋼針，頭磨得尖尖的，方便刺穿線束或電線進行檢測。

使用試燈注意：被檢車輛要空載，駕駛室內一人，輪胎充氣足，蓄電池電量滿，前照燈安裝正確且玻璃殼干凈。檢測距離以車輛前照燈基點為準，與檢測儀光接收箱保持1米，車輛擺正，讓縱向中心線與檢測儀光學中心線平行，可通過瞄準鏡觀察。不能用試燈直接測量電腦板及相關連接電路，要用二極管測試燈或萬用表 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）