目前有不少汽車品牌使用了蜂巢輪胎。

玲瓏商用車輪胎在2024年6月發布了應用蜂巢技術的新一代產品——終結者系列。這使得玲瓏成為使用蜂巢輪胎技術的品牌之一。

這項以節能環保為核心的技術，通過材料升級和蜂巢結構設計，讓輪胎的強度、韌性、穩定性和可靠性都得到提升，耐磨、承載等性能也顯著提高。

豐田也是較早涉及蜂巢輪胎應用的汽車品牌。早在2017年，豐田在東京車展上推出的一款氫燃料概念車，就運用了無氣輪胎技術，其采用蜂巢型的內結構。

這種輪轂用塑料和鋁等混合材料制作，輪胎為橡膠材質，蜂巢型內結構不僅支撐起輪胎的樣子，還讓輪胎具備普通充氣輪胎的彈性和柔韌性。

因為不需要充氣，杜絕了爆胎的可能，而且蜂巢型結構受力平均，形成相對獨立的腔室，即使有硬物刺入也不會炸裂，整體依然能夠繼續前行。

雖然蜂巢輪胎有諸多優勢，像不用擔憂爆胎問題，安全性較高，而且從結構特性來看，其抓地力等表現也比較出色。

但它目前還沒有大規模普及，不過隨著輪胎技術的不斷發展和進步，未來相信會有更多汽車品牌使用蜂巢輪胎，給消費者帶來更多具有創新性和安全性的產品體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）