225和235輪胎開起來差別還是比較明顯的。

減震效果上，225輪胎對震動緩解稍差，如果路面不平整，車子容易顛簸，對車輛懸掛減震效果有一定要求；235輪胎減震效果好，能更有效地緩解顛簸，駕駛起來舒適性更高。

剎車性能方面，235輪胎接地面積大，剎車能力更強，尤其是在高速急剎時，這種優勢表現得更顯著，能讓車輛更快速平穩地停下。225輪胎相對來說剎車性能就弱一些。

操控性能上，235輪胎與路面接觸面積大，抓地力和穩定性出色，在轉彎時更便于駕駛者控制方向和速度，無論是日常駕駛還是應對一些特殊路況都更有信心。225輪胎的抓地力和穩定性相對較弱，操控起來沒有235輪胎那么得心應手。

抓地力上，235輪胎明顯優于225輪胎，這也使得它能帶來更強的行駛舒適感，車輛行駛過程中更加平穩。

不過235輪胎也有一些小特點，它的滾動阻力大，會導致油耗稍高一點，但在日常使用中這種差別不太明顯。并且235輪胎需要更堅實穩定的懸掛系統來匹配，如果懸掛系統不給力，操控性能可能會下降。

在正常道路駕駛時，225和235輪胎的區別不太明顯。但在高速行駛、極端天氣或者賽道駕駛等情況下，235輪胎在剎車和操控方面的優勢就會凸顯出來。

總之，225和235輪胎開起來有諸多差別。在選擇輪胎時，要根據車輛實際情況、個人需求和駕駛習慣等來綜合考慮，還要關注胎壓、輪胎材質、花紋設計等因素，確保所選輪胎與車輛規格及廠家建議相匹配，這樣才能挑選到最適合自己的輪胎，讓駕駛體驗更美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）