摩托車發動機故障燈一直亮有多個原因。

氧傳感器故障會導致故障燈常亮，它負責監測排氣中的氧含量，幫助發動機控制單元調整燃油混合比，一旦故障，燃油混合比就不正確了。

點火系統出現問題也會使故障燈亮起，像火花塞、點火線圈或高壓線故障，可能導致發動機缺火。

燃油系統有故障同樣會引發，比如燃油泵、燃油濾清器或噴油嘴故障，會導致燃油供應不足或過多，影響發動機正常運行。

排放控制系統故障也不容忽視，催化轉換器、EGR閥等部件故障，會影響發動機的排放性能。

發動機機械問題，像氣門間隙不正確、活塞環磨損等，會讓發動機性能下降，導致故障燈亮起。

汽油質量異常或發動機內部積碳嚴重，導致燃燒狀態不佳，也會使故障燈一直亮。

另外，電瓶、機油方面也可能導致故障燈常亮。

比如機油加滿或換過機油后，機油警示燈一直亮，可能是電瓶原因，可先斷電10秒鐘再啟動看看。

發動機機油存儲量不足，造成潤滑系統無油或少油，機油壓力低，會使故障燈亮，要及時補充油量。

機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，從發動機各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低，需換機油或檢修冷卻系統。

當遇到摩托車發動機故障燈一直亮的情況，先檢查是否有明顯機械問題，如異響或漏油。

要是沒有明顯問題，使用專業診斷工具讀取故障碼，確定問題根源。

還可以檢查發動機的水溫、壓力等參數是否正常，沒問題的話關閉電源后重新啟動發動機，觀察燈是否熄滅。

同時詳細檢查各個連線是否存在故障，包括激磁繞組、中性點等部分。

及時修復這些問題，能避免發動機損傷，確保騎行安全和摩托車長期性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）