全諾輪胎在濕滑路面表現(xiàn)出色，能為車輛行駛提供可靠保障。一方面，其抓地力優(yōu)秀，像全諾1號(hào) EV PRO輪胎在濕滑場(chǎng)地加速平穩(wěn)，濕地百公里制動(dòng)距離有優(yōu)勢(shì)，且制動(dòng)時(shí)無(wú)滑移現(xiàn)象。另一方面，它排水性良好，例如全諾1號(hào)采用多種設(shè)計(jì)增強(qiáng)排水性能。此外，還有車主分享RP56輪胎濕地操控性良好。總之，全諾輪胎在濕滑路面憑借這些特性，讓駕駛更安全、安心 。

全諾輪胎出色的抓地力，是其在濕滑路面表現(xiàn)卓越的關(guān)鍵因素之一。新材料的運(yùn)用以及獨(dú)特的仿真優(yōu)化溝槽設(shè)計(jì)，就如同為輪胎賦予了強(qiáng)大的“吸力”，緊緊地貼合在濕滑的地面上。在全諾1號(hào)EV PRO輪胎的實(shí)際測(cè)試中，濕地加速成績(jī)比原廠輪胎更為優(yōu)異，整個(gè)加速過(guò)程行云流水般平穩(wěn)，幾乎無(wú)限接近干地的完美表現(xiàn)。這意味著即使在充滿挑戰(zhàn)的濕滑路面上，車輛也能如履平地般啟動(dòng)前行，極大地降低了起步時(shí)打滑的風(fēng)險(xiǎn)。

而在制動(dòng)方面，全諾輪胎更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。當(dāng)面臨緊急制動(dòng)情況時(shí)，它能夠迅速響應(yīng)，有效縮短制動(dòng)距離。就像全諾1號(hào)EV PRO輪胎在濕滑場(chǎng)地的百公里制動(dòng)距離，相較于原廠輪胎有著明顯的優(yōu)勢(shì)。并且，在制動(dòng)過(guò)程中，裝配該輪胎的車輛不會(huì)出現(xiàn)左右滑移的危險(xiǎn)狀況，給駕駛員和乘客帶來(lái)了滿滿的安全感，仿佛是在濕滑路面上為車輛撐起了一把堅(jiān)固的“安全傘”。

排水性能同樣是全諾輪胎在濕滑路面表現(xiàn)出色的重要“法寶”。以全諾1號(hào)為例，其獨(dú)特的刀鋒倒角設(shè)計(jì)以及胎冠兩側(cè)不同的橫向花紋設(shè)計(jì)，如同為輪胎打造了高效的“排水管道”。這種巧妙的設(shè)計(jì)能夠迅速將輪胎與地面之間的積水排出，讓輪胎始終與地面保持良好的接觸，進(jìn)而提升抓地力和操控性。在濕地繞樁測(cè)試中，全諾1號(hào)輪胎憑借充足的支撐力，使車輛的支撐性表現(xiàn)大幅提升，讓駕駛員在駕駛過(guò)程中更加安心，即使處于極限駕駛狀態(tài)，車輛和輪胎依然能夠保持良好的可控性。

全諾輪胎在濕滑路面的出色表現(xiàn)，不僅僅是其先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的體現(xiàn)，更是對(duì)車主行車安全的鄭重承諾。無(wú)論是在日常出行還是面對(duì)突發(fā)狀況，全諾輪胎都能憑借其卓越的性能，為車主保駕護(hù)航，讓每一段旅程都充滿安心與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）