正常情況下，車不需要多次打火就能啟動，一次即可成功發動。汽車啟動系統如同精密的交響樂，各部件協調運作，只要各環節正常，按下啟動鍵的瞬間發動機就能歡快運轉。然而，若出現多次打火才能啟動的情況，那就如同樂章出現了不和諧音符，極有可能是混合氣濃度、點火系統、蓄電池、節氣門等方面出了問題，需要排查檢修。

混合氣濃度方面，若濃度過低或汽油霧化不佳，會使燃燒不充分，就像炒菜時調料沒拌勻，影響啟動。這可能是噴油嘴堵塞、汽油濾清器未及時更換等供油系統問題導致。噴油嘴長期未清洗保養或配件老化磨損，噴出的油無法良好霧化；汽油濾清器使用過久，雜質堆積，阻礙燃油順暢通過，降低燃油壓力，讓噴油霧化不良。

點火系統也是關鍵因素。點火能量不足，就像火柴點不著柴火，發動機自然難以啟動。點火線圈和火花塞隨著使用時間增長會逐漸損壞老化，點火能量變弱。火花塞作為點火的“先鋒”，使用久了電極磨損，點火能力大打折扣；點火線圈出現故障，也無法將電能有效轉化為強大的點火能量。

蓄電池在啟動過程中扮演著能量“輸送員”的角色。若它出現問題，如電量不足，就像人沒了力氣，啟動自然困難。汽車長時間停放、忘記關燈或使用車載電器，都會導致電瓶虧電，電量不足以讓啟動系統順利工作。而且，即使蓄電池電眼呈綠色，也不能完全證明它狀態良好，需用專用設備檢測。通常建議每年進行一次電池檢測，每2 - 3年更換一次蓄電池，避免電池長期處于過充電或過放電狀態。

節氣門和進排氣系統臟污同樣會影響啟動。節氣門處積碳多，就像給發動機的“呼吸通道”設置了障礙，空氣進入不順暢，使混合氣比例失調；進排氣系統的臟污也會影響廢氣排出和新鮮空氣進入，干擾發動機正常的工作循環。

此外，油品質量不可忽視。加了不合格汽油，如同給發動機“喂”了變質食物，影響燃燒效果，進而導致啟動困難。對于柴油車而言，熱啟動時要保證足夠的壓縮壓力，檢查氣門間隙、活塞與活塞環是否漏氣等。在冬天極寒地區，柴油車啟動前要進行電預熱，啟動后也要熱車，啟動方式也因車而異，有的需加些油門，有的要按預熱按鈕30 - 50秒。

當車出現多次打火才能啟動的情況，就像身體發出了健康警示信號。我們要重視起來，仔細排查原因，及時進行檢修維護，讓汽車恢復正常的啟動狀態，確保每次出行都能順暢無憂，繼續在道路上奏響和諧的行駛樂章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）