轉向球頭橡膠裂開會有影響。轉向球頭橡膠一旦裂開，內部黃油便會流出，失去潤滑的球頭極易損壞，進而可能波及轉向系統。不僅如此，球頭損壞后，車輛在行駛中會出現諸多狀況，比如走顛簸路有異響、低速時車輪抖動、行駛不穩且跑偏等，嚴重時甚至會導致剎車失靈。總之，橡膠裂開不容小覷，需及時關注并處理。

當車輛行駛在顛簸路面時，原本緊密配合的轉向球頭，由于橡膠裂開，缺少了黃油的滋潤與緩沖，金屬部件之間便會發出“咯噔咯噔”的響聲。這就像是球頭在發出無聲的抗議，提醒你它的“健康”出現了問題。而在低速行駛時，車輪也會開始不安分地抖動，仿佛車輛突然患上了“多動癥”。這種抖動不僅影響駕駛體驗，還會讓駕駛者心里七上八下。

駕駛過程中，車輛不再像往常那樣聽從指揮，開起來左右搖晃，就像迷失了方向的小船在大海中漂泊，難以保持穩定的行駛軌跡，甚至出現跑偏的情況，嚴重干擾正常駕駛。更為可怕的是，在極端情況下，轉向球頭橡膠裂開引發的一系列問題，可能會導致剎車失靈，讓車輛在行駛中失去最后的安全保障，后果不堪設想。

轉向球頭橡膠裂開的影響如此之大，因此日常用車中一定要多加留意。一般來說，車輛行駛8萬公里左右，就建議對轉向球頭進行檢查，正常情況下10萬公里更換一次。但如果車輛經常行駛在路況較差、顛簸不平的道路上，轉向球頭的使用壽命會大大縮短，可能3到4萬公里就需要更換。

平時，車主也可以通過簡單的方法來檢查球頭的松緊情況，用手左右晃動車輪，如果沒有間隙且車輪晃動困難，說明球頭狀況良好；要是車輪能輕易左右晃動且有明顯間隙，那就得盡快更換轉向球頭了。為了車輛的穩定行駛和駕乘人員的安全，千萬不要忽視轉向球頭橡膠裂開這一問題，讓我們用心呵護愛車的每一個部件，讓它始終保持最佳狀態，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）