車子發出很大的噪音，原因是多方面的。發動機作為汽車的“心臟”，其內部零件故障、潤滑油問題等都可能導致噪音；輪胎隨著使用會老化變硬，胎面間隙中空氣流動也會產生噪音；高速行駛時，風噪聲因車身周圍氣流變化而變大；底盤方面，減震器故障往往是噪音源頭。

總之，汽車發出很大噪音，是發動機、輪胎、風噪、底盤等多種因素共同作用的結果 。

先來說說發動機噪音。發動機異響有冷發動機異響和熱發動機異響之分。在冷啟動的時候，由于潤滑油回流、油壓等問題，可能會致使部件潤滑不足，進而產生異響。比如油泵建壓慢，部件缺少油膜的保護，氣門缺乏潤滑，又或者正時鏈條出現問題等，都會讓冷車時的噪音較為明顯。

而當發動機處于熱車狀態下噪音依舊很大，那很可能是零部件出現了故障，像發動機內部某些零件過度磨損、松動等情況，都需要及時進行修理，否則不僅噪音惱人，還可能影響發動機的正常性能和使用壽命。

輪胎噪音也是不容忽視的一個因素。它主要是由輪胎胎面間隙中空氣流動所引起的。隨著輪胎的不斷使用，會逐漸老化變硬，這種情況下產生的噪音就會更加明顯。想象一下，輪胎就如同汽車與地面接觸的“腳”，當它的狀態不佳時，自然會在與地面接觸的過程中“發出抱怨”。

如果發現噪音過大，不妨檢查一下輪胎是否已經老化，必要的時候就需要進行更換，以還車內一片安靜。

風噪聲在汽車行駛過程中也較為常見。這其中包括車身周圍氣流分離產生的壓力變化噪音、車輛漏風產生的吸氣聲，還有空腔共振等情況。尤其是車速越快，風噪就會越大。你可以把汽車想象成一艘在氣流海洋中航行的船，當速度提升，氣流對車身的沖擊和摩擦加劇，各種風噪問題也就隨之而來。

有些車輛可能存在車窗或車門密封不良的情況，這就如同船有了縫隙，風噪便會趁機鉆進車內，此時就需要更換密封條來解決問題。

底盤噪音一般和減震器密切相關。當車輛通過凹凸不平的路面時，如果聽到很大的噪音，這時候就需要檢查減震器是否漏油。減震器就像是汽車的“彈簧腿”，負責緩沖路面帶來的沖擊。要是減震器出現故障，就無法有效地過濾震動，從而產生較大的噪音。

而且一些部件長時間使用后會出現松動，進而產生共振，也會導致底盤噪音的出現，這就需要對相關部件進行檢查和緊固。

另外，還有一些容易被忽視的因素也可能導致車子發出很大噪音。比如使用了劣質油品，這會給發動機內部帶來問題，引起劇烈振動，使得噪音增加；爆燃和爆震也會產生尖銳的爆震聲，影響駕駛體驗；汽車結構因振動傳遞和金屬部件振動也可能產生噪音；發動機皮帶問題，像各皮帶老化、漲緊輪松弛、皮帶和皮帶輪接觸面磨滑等，也會造成噪音；汽車密封條使用幾年后會出現衰減，發動機隔音棉老化，這些都會讓噪音更容易進入車內。

總之，車子發出很大噪音的原因錯綜復雜，需要我們仔細排查，找到根源才能有效解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）