榮威 i6 的風扇繼電器一般在發動機艙的左側繼電器盒內。汽車的發動機艙宛如一個精密的“小世界”，風扇繼電器則是保障發動機正常運轉的“幕后功臣”之一。它控制著散熱風扇的啟停，確保發動機在適宜溫度下工作。不過需注意，因車型、年份存在差異，其具體位置或許會不同。若想精準找到，可先翻閱車輛說明書，若仍有困惑，不妨咨詢專業技師 。

風扇繼電器的位置會因不同設計理念和技術升級而產生變化。在汽車制造的長河中，即使是同一品牌的同一系列車型，隨著年份的推進和技術的改進，其內部布局也會有所調整。這就如同時尚的潮流不斷更迭，汽車的設計也在與時俱進。

有些情況下，風扇繼電器可能“藏”在散熱器下方，安穩地履行著它的使命，在發動機熱量過高時，及時啟動風扇為發動機降溫，猶如一位忠誠的衛士，時刻守護著發動機的穩定運行。而在另一些設計中，它或許會出現在前面板上，以另一種布局方式參與到汽車的散熱系統當中。

除了發動機艙內的常見位置，不少車輛會把風扇繼電器集成在主保險絲盒內。這個主保險絲盒，有的“安居”在駕駛員側的儀表板下方，仿佛在默默等待著為車輛的電氣系統保駕護航；有的則坐落于發動機艙的一側，隨時準備應對可能出現的電氣問題。

還有的車型會將風扇繼電器安裝在專門的繼電器板上，這個繼電器板可能在發動機艙的一側，也可能靠近電池的位置，如同在汽車這個大舞臺上找到了屬于自己的獨特站位。更有一些車型，直接把風扇繼電器安裝在散熱器附近的支架上，與散熱器緊密相連，更高效地為發動機散熱工作貢獻力量。每一種位置的選擇，都凝聚著汽車工程師們的智慧與考量，都是為了讓汽車的散熱系統更加完善，讓用戶擁有更優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）