更換疝氣燈泡有可能影響年檢。年檢中的燈光檢測，對亮度、透光度等都有要求。若只更換疝氣燈泡，往往因亮度達不到法規標準，如近光低于 1050 流明、遠光低于 1450 流明，而無法通過。若改裝時加裝了透鏡，且色溫在 6000K 以下，通常能通過，因為這樣既解決了散光問題，又能保證檢測儀器正常識別光線強度。所以說，換疝氣燈泡能否通過年檢，關鍵看改裝方式與是否合規 。

在實際的年檢過程中，私自改裝汽車燈光系統屬于違規行為，是不能通過年檢的，所以如果因為改裝了疝氣燈泡而無法通過，就需要在年檢時恢復原狀。這也提醒廣大車主，汽車改裝不能隨心所欲，需要在合法合規的框架內進行。

另外，一些鹵素燈由于長時間使用，可能會出現昏暗的情況，這有可能是燈泡本身的問題，也可能是大燈燈罩的原因。這種亮度不夠的情況同樣無法通過年審，所以在年審前要提前檢查并處理。因為一旦燈光不符合標準，不僅影響年檢結果，在日常駕駛中也存在較大的安全隱患。

從安全駕駛的角度來看，氙氣燈雖然有著高亮度的優勢，但也存在一些不足。比如，氙氣燈啟動瞬間需要 3.5 萬伏的高壓，這就有干擾車內電器的可能性，盡管這種情況出現的比例較小，但車主也需要有心理準備。而且氙氣燈的 k 數較高，在雨雪霧等惡劣天氣下，其穿透力較差，亮度也會下降得很厲害。對于喜歡極限越野的車主來說，在選擇是否更換氙氣燈泡時，就需要充分考慮這些實際應用場景。

再者，氙氣大燈所需的初始電壓較高，還會對喇叭的使用效果產生影響。更換了氙氣燈后，一定要調好光，不然過亮的燈光會對其他車輛的駕駛員產生干擾，增加道路安全風險。值得注意的是，氙氣燈是一種相對成熟的改裝項目，只要不改動原車線路，問題通常不大，但關鍵是要固定好各個部件，千萬不要使用劣質燈頭。畢竟汽車大燈改裝件種類繁多，價格差異也很大，在選擇時一定要謹慎小心，多參考專業意見，選擇符合國家規定的燈具，遵守相關法律法規，這樣才能既滿足自己對燈光的需求，又能保障行車安全與順利通過年檢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）