剎車調整臂自動松，主要是活塞不回位、分泵不回位，或是卡鎖、卡簧出問題導致制動后無法分離。

當剎車油路存在空氣或雜質，活塞和分泵就難以正常回位，調整臂易松動；卡鎖、卡簧損壞或安裝有誤，制動后調整臂不能正常分離，也會導致自動松開。這些情況都會影響剎車性能，為安全行車埋下隱患，需多加關注。

除了上述原因，剎車軟管磨損或損壞也可能致使剎車調整臂自動松。當剎車軟管出現這種狀況時，它在工作過程中會膨脹，進而推動剎車調整臂，使其松動。

剎車墊圈若損壞或磨損，同樣會引發問題。要知道，剎車墊圈的重要作用之一就是固定剎車調整臂，一旦它無法正常發揮作用，剎車調整臂就失去了穩固的支撐，很容易松動。

還有螺栓或緊固件，要是它們出現松動，剎車調整臂就像斷了線的風箏，失去了應有的束縛，自然也會松動。甚至剎車調整臂自身，若存在制造缺陷等問題，在長期使用過程中，也可能出現松動的情況。

汽車的剎車系統如同人的神經系統，牽一發而動全身，任何一個小的部件出現問題都可能引發大的隱患。剎車調整臂自動松看似不起眼，實則關系到行車安全的方方面面。

所以，廣大車主一定要重視對汽車的定期保養和檢查，特別是剎車系統，若發現剎車調整臂松動，務必盡快聯系專業維修人員進行檢修，讓出行多一份保障，少一份擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）