導致車身抖動的因素眾多，涵蓋多個方面。冷啟動時，燃油燃燒不充分、點火能量低等會引起抖動；行駛中，輪胎問題，像配重不均勻、輪輞變形，以及懸掛系統老化影響過濾振動，都可能致使車身抖動；怠速時，發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩等是常見原因；高速行駛時，前輪定位角度錯位、傳動軸問題等也會讓車身抖動。車身抖動原因復雜，需具體排查。

冷啟動時，燃油燃燒不充分是引發抖動的一個關鍵因素。在低溫環境下，燃油的霧化效果不佳，無法與空氣充分混合，進而不能完全燃燒，這種不完全燃燒會導致發動機工作不穩定，從而使車身產生抖動。同時，點火能量低也不容忽視。火花塞極間間隙變大，點火線圈老化，或者火花塞高壓線老化、漏電等情況，都會導致點火能量不足，無法及時有效地將混合氣點燃，使得發動機的工作循環出現異常，引起車身抖動。

行駛過程中，輪胎問題對車身抖動有著重要影響。新輪胎和新輪輞若未進行車輪平衡，配重不均勻，在車輛行駛時，輪胎各部位受力不均，就會產生振動，并傳遞到車身。輪輞一旦變形、開裂，角度不正確，不僅會影響輪胎的正常滾動，還會造成輪胎磨損加劇，進一步引發車身抖動。而懸掛系統老化，尤其是減震器系統老化后，其過濾發動機運轉振動的能力會大幅下降，發動機產生的振動不能被有效阻隔，直接傳遞到車身，導致抖動現象出現。

怠速時，發動機積碳是常見的抖動原因之一。節氣門太臟，噴油器積碳太多，會導致節氣門關閉不嚴或電機卡滯，發動機怠速過高，進而引發抖動。點火系統故障也不容小覷，火花塞損壞、點火能量不均、點火線圈或高壓導線問題，都可能使點火過程出現偏差，導致發動機工作不穩定。此外，油壓不穩同樣會引發抖動，油泵供油壓力異常，進氣壓力傳感器數值錯誤，都會干擾發動機的正常工作，讓車身產生抖動。

高速行駛時，前輪定位角度錯位、前束過大，會使車輛的行駛方向穩定性受到影響，進而導致車身抖動。胎壓過低，輪胎變形，螺栓數量不一，傳動系統部件安裝松動等情況，會破壞車輛的動態平衡，引發抖動。傳動軸彎曲、不平衡、變形，減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致導致車架變形等問題，也會在高速行駛時，讓車身出現明顯的抖動現象。

總之，車身抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。從冷啟動到行駛過程，從怠速到高速行駛，不同工況下都可能有不同的因素導致車身抖動。了解這些因素，能幫助車主在遇到車身抖動問題時，更準確地判斷問題所在，及時進行排查和維修，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）