車側裙凹進去可根據不同情況處理。若側裙是塑膠類材料且凹陷不嚴重，可用包著純棉毛巾的大錘子小心敲擊；鐵金屬材料通常要開回汽修廠做鈑金噴漆；鋁合金型材類一般需更換。如果不想自己動手，售后維修點有多種修復方式。此外，凹陷輕微未破漆也可用吸盤工具，不太在意美觀也可不處理或用車貼掩蓋。總之，要依實際狀況選擇合適方法。

若是選擇售后維修點進行修復，他們針對側裙凹陷修復（輕鈑金件）的方式其實與一些自己動手的原理類似。維修人員會先使用真空吸盤，將其吸附在凹陷部位，通過巧妙的操作，將凹痕部位緩緩吸出。要是這種方法效果有限，還會利用鉤子，小心地伸入凹痕地區的身后，慢慢頂出凹陷部分。之后，再用塑膠錘對頂出后可能出現的突出部位進行細致處理，讓側裙盡可能恢復平整。

當遇到凹陷程度比較輕微，并且漆面沒有受到損傷的情況時，使用吸盤修復工具是個不錯的選擇。這種方法操作起來比較簡單，成本也比較低，還能最大程度上不損傷原車漆。只需購買一個小吸盤，將其吸附在凹陷部位，如果凹陷面積比較大，就多準備幾個均勻地吸附在凹陷中心位置，然后借助工具往外拔，就能讓凹陷得到一定程度的修復。在網絡上還有一種專門用于修復凹陷的橋式吸力桿，它利用吸住溶膠墊片的方式，通過擰轉螺帽，持續施加拉力，直到把凹陷拉拔修平，這種工具對于一些小凹陷往往能起到不錯的效果。

要是凹陷面積較小，且不太嚴重，無損修復技術也是一個值得考慮的辦法。這種技術能夠很好地保留原車漆，修復后的效果也比較自然，不會有明顯的修復痕跡。不過，它對設備和技術的要求比較高，對于嚴重凹陷的修復效果可能不太理想。

而當凹陷比較嚴重時，傳統的鈑金修復就成為了常用手段。這種方法適用于各種凹陷程度的情況，能夠比較穩定地將凹陷修復好。但是它也存在一些缺點，比如可能會破壞原車漆，而且整個修復工序相對復雜，成本也比較高。

此外，如果不太在意車輛側裙凹陷的美觀問題，那么不做處理也是一種選擇。當然，要是想在不進行復雜修復的情況下稍微改善外觀，也可以選擇貼上一些車花或車貼，將凹陷部位掩蓋起來，這也是一種簡單又經濟的處理方式。

在選擇具體的修復方法時，需要綜合多方面因素進行考慮。比如凹陷的嚴重程度，它決定了哪種修復方式更能有效解決問題；車輛的價值，如果車輛本身價值較高，可能更傾向于選擇對車輛損傷小、修復效果好的方法；修復成本也是重要的考量因素，不同的修復方式價格差異較大；個人對車輛外觀的要求同樣不可忽視，對外觀要求高的車主可能會選擇更精細的修復方式。如果自己不確定該如何選擇，不妨咨詢專業的維修人員，他們能夠根據實際情況給出更合理的建議。

總之，車側裙凹進去后的處理方式多種多樣，每種方式都有其優缺點和適用場景。車主需要冷靜分析實際情況，權衡各種因素，選擇最適合自己的修復方法，讓車輛盡快恢復良好的狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）