氣門嘴一般每3到4年更換一次。氣門嘴作為輪胎內部氣體進出的“關卡”，對輪胎的密封性和胎壓穩定起著關鍵作用。通常它采用橡膠材質，隨著時間推移，會像一朵漸漸枯萎的花，出現龜裂、變形、失去彈性等老化現象。若超出這個時間未更換，可能影響輪胎性能，增加安全隱患。不過，實際更換時也要結合其具體狀況靈活判斷 。

比如，當你用手輕輕掰動氣門嘴，若發現側面根部出現嚴重裂紋，那就如同堤壩出現了裂縫，這是需要更換的明顯信號。因為這些裂紋可能會逐漸擴大，導致輪胎密封不嚴，出現漏氣現象，進而影響輪胎的正常使用。

另外，留意氣門嘴的顏色變化也是個好辦法。如果它的顏色變成深紅色，那就意味著它已經嚴重老化，如同一位步入暮年的老者，各項機能大幅下降。此時不及時更換，輪胎密封不佳、漏氣甚至爆胎等問題都可能接踵而至。

還有一種情況，當你發現氣門嘴出現泄漏，哪怕只是輕微的，也應及時檢修或者更換。畢竟輪胎的胎壓對于行車安全至關重要，氣門嘴漏氣就像一個悄無聲息的“殺手”，在不知不覺中威脅著你的出行安全。

正常情況下，要是氣門嘴沒有老化、漏氣等異常狀況，也可以不著急更換。不過，為了確保輪胎的安全性和使用壽命，定期檢查氣門嘴狀況必不可少，就像定期給汽車做全面體檢一樣，讓隱患無處遁形。

總之，3到4年只是一個大致的更換周期，實際操作中要綜合多方面因素判斷。既要關注時間，更要重視氣門嘴的實際狀態，這樣才能讓我們的行車之路更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）