換輪胎時換幾個需依具體情況而定，條件允許的話建議一次換 4 個，若有特殊情況，換 2 個甚至 1 個也可行。從安全與性能角度講，一次性換 4 個輪胎，能讓各輪胎的附著力、抓地力相同，避免車輛跑偏、側滑，在濕滑路面更安全，操控性也更好。但要是預算有限，或輪胎磨損程度不一，也可換 2 個，不過要遵循一定的安裝規則。

如果選擇更換2個輪胎，后驅車或四驅車可將新輪胎換至驅動輪。因為驅動輪承擔著車輛動力傳輸的重要職責，新輪胎能提供更好的抓地力和摩擦力，保證動力有效傳遞，讓車輛起步、加速更順暢，在復雜路況下也能有更好的通過性。而對于家用前驅車來說，前輪通常磨損較大，當后輪還能正常使用時，只更換前輪即可。并且要把新胎安裝在前輪，將舊的前輪換到后輪，這樣能確保車輛轉向的精準性和穩定性。

不過，當只更換1個輪胎時，就要格外注意了。新輪胎要和同一軸上另一條輪胎的花紋溝槽深度接近，否則車輛可能會出現跑偏現象，影響正常駕駛和行車安全。

此外，在決定更換輪胎數量之前，還需要準確判斷輪胎是否真的需要更換。當輪胎磨損到與磨損指示標記齊平，或者出現較多、較深的老化裂紋，又或是輪胎出現鼓包情況時，就必須及時更換輪胎了。

總之，換輪胎時數量的選擇，是安全性、經濟性等多方面因素綜合權衡的結果。在條件允許的情況下，優先選擇一次性更換4個輪胎，這無疑是對車輛性能和駕駛安全最有利的選擇。若因各種因素限制，選擇更換2個甚至1個輪胎，也一定要嚴格遵循安裝規則，并密切關注輪胎狀態，定期檢查。這樣才能保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）