ABS和防側滑燈會亮黃燈，原因多樣。可能是在特殊路況如冰雪路段，前后輪剎車差異觸發；也可能是ABS傳感器損壞、電子控制模塊故障、線路問題、軟件故障等；甚至輪胎氣壓過低、磨損嚴重也會導致。這些部件與系統相互協作保障行車安全，一旦某個環節出錯，相應警示燈就會亮起。因此，遇到此情況，應盡快去專業維修店檢查。

先來說說特殊路況引發的亮燈情況。當車輛行經冰雪路段時，路面摩擦力減小，前后輪轉動情況會出現不同步的現象 。此時若駕駛員踩下剎車，前后輪剎車力度的差異可能會觸發系統的保護機制，使得ABS和防側滑燈亮起。這種情況下，多踩幾腳剎車，系統可能會重新校準，警示燈或許會自動熄滅。

車輪上的ABS傳感器也是關鍵因素。ABS傳感器負責監測車輪的轉速，并將數據傳遞給車輛的控制系統。要是這個傳感器出現損壞，比如因長期使用而磨損、受到外力撞擊或者進水等，就無法準確傳輸信息，進而導致ABS和防側滑系統接收到錯誤信號，最終使得警示燈亮起。如果在ABS燈亮起的同時，手剎燈也一并亮起，那就意味著制動系統可能存在嚴重故障，這時候可千萬不能繼續冒險行駛，應立即將車輛安全停靠在路邊，并聯系專業維修人員前來處理。

電子控制模塊（ECU）在整個系統中起著核心控制的作用。它就像是汽車的“大腦”，接收并處理來自各個傳感器的數據，然后根據這些信息來精確控制車輛的制動和防側滑功能。一旦電子控制模塊出現故障，整個系統都會受到影響，ABS和防側滑燈自然也會亮起。

線路故障同樣不可忽視。車輛內部的線路就如同人體的血管，負責傳遞各種信號和能量。當線路出現短路或斷路等問題時，系統之間的通信就會中斷，導致ABS和防側滑系統無法正常工作，警示燈隨即亮起。

軟件問題也可能是“罪魁禍首”之一。隨著汽車技術的不斷發展，越來越多的功能依靠軟件來實現和控制。如果控制ABS和防側滑系統的軟件出現故障，系統就可能出現混亂，進而觸發警示燈。

另外，不要小看輪胎的作用。輪胎氣壓過低或者磨損嚴重，都會影響車輛的行駛穩定性和車輪的轉速監測。當輪胎狀態不佳時，系統可能會誤以為車輛出現異常情況，從而點亮ABS和防側滑燈。

總之，ABS和防側滑燈亮黃燈涉及到多個方面的因素。由于這些問題可能會對行車安全產生影響，所以當發現這兩個警示燈亮起時，務必盡快前往專業的汽車維修店進行全面檢查和維修，以確保車輛的安全性能，保障每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）