發(fā)動機(jī)聲音變大可能與火花塞有關(guān)，但并非唯一原因。火花塞作為汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在陶瓷體漏氣或未擰緊時(shí)，的確會讓發(fā)動機(jī)噪音變大，此外，熱值選擇錯(cuò)誤、積碳等也可能有影響。不過，發(fā)動機(jī)聲音變大是個(gè)復(fù)雜問題，積碳、發(fā)動機(jī)支架老化、隔音膠條老化、油泵故障、燃油質(zhì)量差等諸多因素，都可能成為“幕后推手”。

積碳問題是較為常見的“元兇”之一。發(fā)動機(jī)內(nèi)部、節(jié)氣門以及火花塞上積碳過多，會干擾發(fā)動機(jī)正常的工作節(jié)奏。積碳的存在就如同在發(fā)動機(jī)內(nèi)部設(shè)置了重重阻礙，可燃混合氣的燃燒不再順暢，發(fā)動機(jī)不得不加大“力氣”工作，從而導(dǎo)致聲音變大。這就好比一個(gè)人在負(fù)重前行，每一步都要花費(fèi)更多的力氣，發(fā)出更大的聲響。

發(fā)動機(jī)支架老化也不容忽視。發(fā)動機(jī)支架的作用是穩(wěn)固發(fā)動機(jī)，當(dāng)它老化后，就無法像以往那樣有效地固定發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生震動，正常情況下支架能夠吸收和緩沖這些震動，但老化的支架無法履行好職責(zé)，震動得不到有效抑制，噪音自然就會加大。這就如同房屋的地基出現(xiàn)了松動，房屋在輕微晃動時(shí)就會發(fā)出各種聲響。

隔音膠條老化同樣會“貢獻(xiàn)”噪音。汽車的隔音膠條就像是一道屏障，原本能夠阻擋發(fā)動機(jī)的聲音傳入車內(nèi)。然而，隨著時(shí)間的推移，膠條逐漸老化，這道屏障的作用就會大打折扣，隔音效果減弱，發(fā)動機(jī)的聲音就會更加明顯地傳入車內(nèi)，讓駕乘人員感覺發(fā)動機(jī)聲音變大了。

油泵故障也可能引發(fā)發(fā)動機(jī)聲音異常。油泵負(fù)責(zé)將燃油輸送到發(fā)動機(jī)，如果它出現(xiàn)故障，燃油的供應(yīng)就會不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分。燃燒不充分的發(fā)動機(jī)工作起來“有氣無力”，為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，就會發(fā)出比正常情況更大的聲音，仿佛在向人們“訴說”自己的不適。

燃油質(zhì)量差也是一個(gè)容易被忽視的因素。低質(zhì)量的燃油在燃燒時(shí)無法達(dá)到理想的狀態(tài)，燃燒不充分不僅會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，還會讓發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不平穩(wěn)，進(jìn)而產(chǎn)生更大的噪音。這就如同給機(jī)器加了劣質(zhì)的潤滑油，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)起來會卡頓、發(fā)出異常聲響。

此外，機(jī)油問題也不能小覷。需要更換機(jī)油卻未及時(shí)更換，或者機(jī)油粘度不匹配，都會導(dǎo)致機(jī)油無法充分潤滑到發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件。發(fā)動機(jī)各部件之間的磨損縫隙會因此變大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦加劇，聲音也就隨之增大。對于液壓挺桿式缸蓋，機(jī)油壓力不足或者缺機(jī)油，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)上油不好，氣門挺桿得不到良好潤滑，就會發(fā)出噠噠響的噪音。

空氣濾清器過臟會影響進(jìn)氣，使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不足，這會打亂發(fā)動機(jī)正常的進(jìn)氣與燃燒節(jié)奏，也可能加大發(fā)動機(jī)聲音。排氣系統(tǒng)若存在問題，比如排氣管破裂、堵塞，真空管泄漏或斷裂等，會破壞排氣的順暢性，同樣會讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異常噪音。發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物會產(chǎn)生踢踢聲，發(fā)動機(jī)過熱會出現(xiàn)咝咝聲，加速或減速時(shí)發(fā)動機(jī)呼呼響、踩油門加速不明顯且發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音等，這些異常聲音背后都有著不同的原因。

綜上所述，發(fā)動機(jī)聲音變大是多種因素共同作用的結(jié)果。火花塞只是其中一個(gè)可能的原因，當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)聲音變大的情況時(shí)，需要全面排查各種因素，才能準(zhǔn)確找到問題所在并加以解決，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)往日的平穩(wěn)安靜運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）