GW4G15F是老款發動機。這款長城汽車旗下的1.5T發動機，應用于哈弗多個車型。盡管它屬于老款，但并非故步自封。相較于前代，它在噴油壓力、進氣滾流比等方面進行優化，增壓器反應更快更靈敏，還采用電控執行器提升工作效率，優化氣缸蓋氣道并采用高溫排氣系統，讓排放改善、油耗降低，在老款基礎上實現了新的突破 。

從技術革新的角度來看，GW4G15F發動機的優化舉措意義非凡。在噴油壓力上的提升，使得燃油霧化效果更好，這就如同一場更為細密的春雨滋潤大地一般，燃油能夠在氣缸內更均勻地分布，從而實現更高效的燃燒。燃燒充分了，動力輸出自然更為強勁，就像給發動機注入了一股源源不斷的活力，推動車輛穩健前行。

進氣滾流比的優化也不容小覷。它如同對發動機的“呼吸”進行了精細調校，讓進入氣缸的空氣形成更理想的流動狀態，有助于提升進氣效率。這不僅增強了動力輸出，還讓發動機在運轉過程中更加順暢，仿佛人呼吸順暢后，精神狀態也會更加飽滿。

電控執行器的應用更是一大亮點。以往的機械執行器就像是一位行動稍顯遲緩的老工匠，而如今反應迅速、執行準確的電控執行器如同一位技藝精湛且身手敏捷的新工匠，能夠更精準地執行各項指令，大大提高了發動機的工作效率，讓發動機的每一次運轉都更加高效有序。

在排放和油耗方面，優化氣缸蓋氣道與采用980高溫排氣系統的組合拳效果顯著。增大氣道滾流比讓燃燒更加充分，減少了未燃燒的燃油排放；而耐高溫的排氣系統則像是一位嚴格的環保衛士，進一步凈化尾氣，同時也為降低油耗貢獻了力量，幫助車主在日常使用中節省開支。

從實際駕駛體驗來說，搭載GW4G15F發動機的車輛在城市快速路起步時干凈利落，動力響應積極，那種一踩油門就向前沖的感覺，讓駕駛充滿自信。中途加速也毫不含糊，隨時都能為駕駛者提供充足的動力支持，無論是超車還是匯入車流，都輕松自如。即便是在高速轉彎時，車輛也能保持良好的操控穩定性，車身不會出現明顯側傾，為駕乘人員帶來滿滿的安全感。

GW4G15F雖然身為老款發動機，但它憑借一系列的優化升級，在動力、效率、排放等多方面展現出了強大的實力。它既承載著過去的技術積累，又通過不斷革新適應了當下的需求，在汽車發動機的舞臺上繼續綻放光彩，為眾多哈弗車型提供了可靠且出色的動力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）