汽車啟動時發出吱吱聲，原因多樣，涵蓋皮帶、機油、啟動電機等多個方面。長時間停放后，機油流回油底殼，氣門室缺油密封潤滑會致此現象，待機油泵送后聲音消失；皮帶松動、老化或過臟，發電機等軸承磨損或螺絲松動，也會引發吱吱聲；此外，缺少機油、啟動電機碳刷故障、發動機支架螺栓松動等同樣可能是罪魁禍首。需針對性排查解決。

若是皮帶問題，我們可以通過一些簡單方法來判斷與處理。比如，當皮帶松弛時，我們可以用手扭轉皮帶，感受其松緊程度。要是皮帶很容易就被扭轉，那就說明它過于松弛了，此時調整其松緊度即可，也可以適當涂抹一些皮帶油來緩解。要是皮帶老化嚴重，出現明顯的裂紋或磨損，那就必須進行更換。而對于發電機、助力泵、空調壓縮機等部件的軸承磨損或螺絲松動問題，由于這些部件位置相對復雜，且聲音從發動機艙傳來，普通車主很難自行準確判斷與維修，這種情況就需要找專業修理工來處理。

機油方面，若因為缺少機油而導致啟動時發出吱吱聲，我們要確保發動機內有足夠且合適的機油。可以通過機油尺來檢查機油液位，如果液位過低，就要及時添加符合車輛要求的機油。但如果機油液位正常，卻依然有這種聲音，那就可能存在其他深層次的機油相關問題，比如機油品質下降、機油泵工作異常等，這就需要進一步檢查。

啟動電機的碳刷故障也不容忽視。當碳刷磨損到一定程度，啟動電機在工作時就可能會產生異常聲音。遇到這種情況，我們普通車主很難自行修理碳刷，最好到維修店讓專業人員進行檢修。

發動機支架底座螺栓松動，同樣可能致使汽車啟動時出現吱吱聲。這種情況相對容易處理，車主可以自行檢查螺栓的緊固程度，如果發現螺栓松動，使用合適的工具將其擰緊即可。不過，在擰緊螺栓時，要注意按照規定的扭矩進行操作，避免螺栓過緊或過松。

發動機缸蓋內部的液壓和氣門間隙過大，也會引發啟動時的吱吱聲。這個問題相對復雜，需要專業的維修人員使用專業工具進行檢查和調整，普通車主自行操作可能會引發更多問題，所以一旦懷疑是這個原因，最好前往修理廠。

如果是因為發動機溫度過低導致啟動困難并伴有吱吱聲，我們可以提前對車子進行預熱。在寒冷的天氣里，提前幾分鐘啟動車輛，讓發動機有足夠的時間升溫，這樣有助于減少啟動時的異常聲音。

正時鏈條故障也可能是啟動時吱吱聲的源頭。這需要拆開正時齒輪蓋，仔細檢查鏈條及相關部件的磨損狀況，更換磨損嚴重的零部件。此操作專業性強，需要專業的維修技能與工具，建議交給專業維修人員。

起動機和飛輪嚴重磨損，啟動時二者互相摩擦，也會產生吱吱聲。發現這種情況，應及時到附近維修廠進行維修檢查，必要時更換磨損的部件。

此外，電池電量不足或老化、電氣系統的曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器故障、燃油系統的燃油泵或噴射器故障等，也都有可能導致汽車啟動時發出吱吱聲。對于電池問題，我們可以檢查電量并確保其充滿電，同時檢查接線是否緊固；而傳感器故障和燃油系統故障，則需要專業的檢測設備和技術人員來排查與修復。

總之，汽車啟動時發出吱吱聲的原因較為繁雜。在遇到這種情況時，我們可以先自行進行一些簡單的檢查和處理，但如果問題依舊存在或者無法確定原因，為了避免對車輛造成進一步損害，最好及時尋求專業維修人員的幫助，讓他們憑借專業技能和經驗，準確找出問題根源并妥善解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）