松剎車時發出咯噔響聲，原因多樣，可能涉及剎車系統、底盤部件等多方面。在許多自動變速器車型中，因發動機動力與制動器狀態配合不佳，車輪與剎車系統摩擦會產生異常噪音；而雨天行車后長時間停放，剎車盤與剎車片生銹粘連，再次啟動也會有此異響。此外，底盤件松動、剎車片有異物等也可能導致該問題。不同原因需針對性排查解決 。

首先，我們來深入探討一下車輪與剎車系統摩擦導致響聲的情況。在自動變速器車型里，當汽車處于行駛狀態且慢慢松開剎車踏板時，若發動機動力較大，而制動器還未完全釋放，此時車輪就如同被制動系統“鎖住”一般，這種不協調的狀態便會讓車輪與剎車系統之間產生異常噪音。遇到這種情況，駕駛自動變速箱車型時不妨快速松開剎車，并將操作控制在合理范圍，這樣或許能有效減少這類響聲的出現。

接著說說剎車盤與剎車片的銹蝕摩擦。當車輛在雨天行駛過后，水分會殘留在輪胎以及剎車相關部件上。要是汽車長時間不使用，剎車盤和剎車片就極易生銹，進而粘在一起。所以，當車輛再次啟動時，就會發出令人困擾的異常噪音，特別是在行駛過程中，這種響聲可能會更加明顯。要想消除這類異常噪音，可以在制動片和制動盤之間涂抹黃油或特殊潤滑油，讓它們之間的接觸更加順滑，減少因銹蝕產生的摩擦聲響。

底盤件的狀況也不容忽視。當下擺臂球頭、膠套等底盤件出現松動時，松剎車過程中，車輛底盤的結構穩定性受到影響，部件之間的相對位置發生變化，這種位移和震動也可能引發咯噔的響聲。所以定期檢查底盤件的松緊程度，及時發現并處理松動問題，對于解決此類異響至關重要。

另外，剎車片如果存在細小顆粒和異物，在剎車松開的瞬間，這些顆粒和異物會改變剎車片與剎車盤之間的正常摩擦狀態，從而產生異常響聲。而制動鉗與剎車片之間的間隙出現問題，也可能導致剎車片不能正常活動，松剎車時出現咯噔聲。還有，如果是剛更換了剎車片，由于新剎車片與剎車卡鉗、剎車盤之間需要一定的磨合時間，在這個過程中也可能出現這種響聲，此時就需要檢查剎車卡鉗是否安裝到位以及各部件之間的配合是否正常。

總之，松剎車時發出的咯噔響聲背后原因復雜，涉及多個汽車部件系統。無論是剎車系統內部的配合問題，還是底盤部件的狀況，都可能引發這一現象。當遇到這種情況時，車主需要仔細觀察響聲出現的頻率、條件等細節，必要時尋求專業維修人員的幫助，以便準確判斷問題根源，采取恰當措施解決，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）