汽車備胎能跑的公里數因類型而異，全尺寸備胎一般能跑 100 多公里，非全尺寸備胎通常不超 60 公里。全尺寸備胎尺寸與普通輪胎相同，只要氣壓正常、磨損未到極限，在速度不超 80 公里/小時的情況下可正常應急使用；非全尺寸備胎尺寸較小，使用時速度不能超 60 公里/小時，行駛距離也有限。總之，備胎是應急之物，不可長期依賴 。

全尺寸備胎在一定程度上給予了車主更為從容的應急保障。它的各項參數與車輛正常使用的輪胎基本一致，這意味著在緊急狀況下，若車輛輪胎出現問題，全尺寸備胎能夠相對較好地替代故障輪胎。在行駛速度限制在80公里/小時以內時，它可以支撐車輛行駛100多公里的路程。這100多公里的行駛距離，足以讓車主找到合適的維修地點，對故障輪胎進行修補或者更換全新輪胎，避免了因輪胎問題被困在路途中間的尷尬與不便。

然而，非全尺寸備胎就沒有全尺寸備胎那樣“全能”了。由于其尺寸相對較小，它的使用條件更為苛刻。速度方面，被嚴格限制在60公里/小時以內，行駛里程也不能超過60公里。這是因為非全尺寸備胎在設計上主要是為了讓車輛能夠暫時擺脫困境，只是一個臨時的解決方案。它的承載能力、抓地力以及與車輛整體的適配性等方面，都無法與正常輪胎相提并論。如果在使用非全尺寸備胎時超速或者行駛距離過長，不僅會對備胎本身造成嚴重的損傷，還會極大地影響車輛的操控性能和行駛安全性。

無論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，它們存在的意義都在于應急。車主們切不可因為全尺寸備胎相對較好的性能，就將其作為長期使用的輪胎。備胎長時間處于閑置狀態，其橡膠材質可能會出現老化等問題，即使外觀看起來正常，其內部結構也可能已經發生了變化。而且，備胎在使用過程中，其磨損情況與正常輪胎也會有所不同，長期使用可能會影響車輛的四輪平衡和行駛穩定性。

總之，汽車備胎是車輛在突發狀況下的“救命稻草”，全尺寸備胎和非全尺寸備胎各自有著不同的使用限制和應急能力。車主們要了解自己車輛備胎的類型以及使用規則，在遇到輪胎問題時合理使用備胎，確保能夠安全地駛向維修地點，同時也要牢記備胎只是應急物品，不可將其作為常規輪胎長期使用，以保障日常行車的安全與穩定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）