發動機皮帶有裂紋不能再繼續使用了。發動機皮帶作為橡膠制品，出現裂紋意味著已經老化、橡膠開裂。它連接著發動機周圍的多個重要部件，若繼續使用，裂紋可能導致皮帶斷裂。尤其是正時皮帶一旦斷裂，氣門和活塞會發生碰撞，造成發動機嚴重毀損。所以，發現發動機皮帶有裂紋，應立刻更換，莫因小失大影響行車安全。

正常情況下，發動機皮帶的使用周期是三年或者4萬公里。這是基于大量的實驗以及實際使用情況得出的較為科學的更換標準。在達到這個時間或者里程數之前，皮帶的性能處于相對穩定可靠的狀態，能夠較好地完成其連接發動機與各個部件的使命。

然而，實際使用中，皮帶的老化速度會受到多種因素影響。比如，車輛的使用環境，若經常在高溫、潮濕或者多塵的環境下行駛，皮帶老化的速度就會加快；駕駛習慣也不容忽視，頻繁急加速、急剎車，會讓皮帶承受更大的應力，加速其損壞；還有車輛的保養情況，如果長期不進行必要的檢查和維護，也不利于皮帶保持良好狀態。

一旦發動機皮帶有裂紋，就如同給行車安全埋下了一顆“定時炸彈”。裂紋會逐漸擴展，隨時都可能導致皮帶斷裂。像發電機皮帶出現裂紋后繼續使用，可能會造成發動機停止供電，導致車內電器設備無法正常工作，甚至車輛失去動力；正時皮帶的裂紋若不及時處理，斷裂后發動機將無法正常運轉，嚴重的會頂壞氣門和活塞，維修成本高昂。

總之，發動機皮帶關乎車輛的正常運行與行車安全。為了避免因皮帶問題帶來的麻煩和損失，車主們要養成定期檢查發動機皮帶狀況的習慣，并且嚴格按照規定的時間和里程數進行更換。只有這樣，才能確保車輛始終處于良好的運行狀態，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）