只給后輪安裝法蘭盤，主要是出于提升車輛行駛穩定性、適配改裝需求以及避免損害半軸等多方面考量。后輪作為驅動輪，承受更大扭矩和負載，加寬輪距可增強穩定性、分散力量、減少輪胎磨損。同時，若改裝輪轂 ET 值不理想，法蘭盤能起到匹配作用，讓外觀更完美。而且只裝后輪能避免對半軸造成損害，在多方面因素的共同作用下，只給后輪裝法蘭盤成為更優選擇 。

從車輛行駛穩定性角度來看，車輛在行進過程中，尤其是在高速行駛以及過彎等情況下，后輪的穩定性至關重要。后輪作為驅動輪，承擔著車輛前進的主要動力輸出，其所承受的扭矩和負載比前輪要大得多。通過安裝法蘭盤加寬后輪輪距，能夠讓后輪在面對這些壓力時更加從容。更寬的輪距可以增大車輛的支撐面，就如同將房屋的地基打得更寬更穩一樣，車輛在行駛時就會更加平穩，操控也能更加精準，從而大大提升了行車的安全性。這種穩定性的提升，無論是對于日常駕駛還是應對一些緊急情況，都有著不可忽視的作用。

在改裝需求方面，汽車改裝愛好者常常會遇到改裝輪轂 ET 值不理想的情況。有時候，選擇的改裝輪轂 ET 值過大，這會導致輪距縮小，影響車輛整體外觀的協調性，甚至可能對車輛的性能產生一定負面影響。而法蘭盤的出現就很好地解決了這個問題，它可以抵消 ET 值過大帶來的不良影響，使改裝后的輪轂與車輛整體更加匹配，讓車輛外觀達到更加完美的視覺效果。通過安裝法蘭盤，車輛能夠呈現出更加霸氣、動感的姿態，滿足車主對于個性化和美觀的追求。

另外，只給后輪安裝法蘭盤還能避免對半軸造成損害。半軸是連接車輪和差速器的重要部件，負責傳遞動力。如果在前輪安裝法蘭盤，可能會改變半軸的受力情況和角度，長期使用下來，半軸承受的壓力和磨損會加劇，容易引發半軸故障，影響車輛的正常行駛。而只給后輪安裝，在能起到穩定車身作用的同時，有效規避了這一潛在風險，保障了車輛傳動系統的正常運轉。

綜上所述，只給后輪安裝法蘭盤綜合考慮了車輛的行駛性能、改裝需求以及部件保護等多個方面。這一選擇既提升了車輛行駛時的穩定性和安全性，又滿足了改裝愛好者對于車輛外觀和性能的追求，還保護了車輛的關鍵部件，確保車輛能夠長期穩定地運行，是一種十分明智且合理的改裝方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）