夏天汽車風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)不一定正常，需視具體情形判斷。汽車熄火后，因水箱水溫不會立刻降低，風(fēng)扇繼續(xù)運轉(zhuǎn)一會兒是正常現(xiàn)象，待水溫降至一定程度便會停止。而若汽車完全冷卻后風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，那大概率是冷卻風(fēng)扇總成或線路出現(xiàn)故障。此外，開空調(diào)時風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)也屬正常，因為空調(diào)運行會使發(fā)動機產(chǎn)生更多熱量，需風(fēng)扇加快散熱。

在正常的工況下，汽車的散熱系統(tǒng)有著精密的運作邏輯。當(dāng)水溫達(dá)到既定的溫度時，節(jié)溫器會打開，水箱里的水開始進行循環(huán)，而當(dāng)發(fā)動機的溫度達(dá)到一定數(shù)值，通過傳感器感應(yīng)后，水箱的電子扇才會開始轉(zhuǎn)動，以此來維持發(fā)動機處于適宜的工作溫度區(qū)間。

在氣溫比較低的時候，車輛在行駛過程中風(fēng)扇很少會啟動，這也是正常的。倘若你感覺風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動情況不太對，此時可以在原地將油門控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，大約10分鐘左右，風(fēng)扇一般就會開始轉(zhuǎn)動。這可以作為一個簡單的測試方法，來初步判斷風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)是否存在異常。

風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停，可能存在多種故障原因。電路虛接是一個可能因素，這種情況下可嘗試拔掉風(fēng)扇線束進行單獨斷電檢查。水溫傳感器故障也較為常見，當(dāng)它出現(xiàn)問題時，可能會錯誤地向控制系統(tǒng)傳遞水溫信號，導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，這種情況就需要前往修理廠進行檢查并更換。此外，空調(diào)系統(tǒng)故障或風(fēng)扇繼電器有問題同樣會致使風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動，不過相對來說，這類情況發(fā)生的概率比較少見。

總之，夏天汽車風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)有正常和異常多種情況。正常情況是符合汽車散熱邏輯的表現(xiàn)，而異常情況則暗示著車輛存在故障隱患。當(dāng)遇到風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的狀況時，車主自己可以先對電路和水溫傳感器進行簡單檢查，若無法解決問題，就應(yīng)及時尋求修理廠專業(yè)技師的幫助，以確保車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）