下雨天，涉水喉一般不會進水。涉水喉作為進氣加長管道，頂端靠近車頂，位置較高，雨水很難濺射進去，行駛時雨水沖擊也不易使其進水，特殊設計和安裝位置能阻擋少量濺到附近的雨水。不過，要是涉水喉本身有破損，或安裝不到位，就有進水風險。此外，若水位超過設計高度等特殊情況，也可能導致進水，所以需多留意。

具體來說，涉水喉又叫高位進氣管道或涉水器，其作用不容小覷。它能夠抬高發動機進氣口的位置，就如同給發動機的“呼吸通道”架起了一座“高架橋”，在車輛尤其是越野車涉水行駛時，有力地保證發動機不會輕易進水，從而讓發動機能持續穩定地工作 。

從結構上看，涉水喉一般是由金屬管或橡膠管組成，它巧妙地連接著空氣濾清器和發動機進氣口，能夠像一位智慧的引導者，將水引導到空氣濾清器的上方，避免水直接進入發動機，從設計原理上大大降低了發動機進水的風險。

然而，它并非萬無一失。在一些極端情況下，比如車輛涉水太深，水位超過了涉水喉的設計高度，這就像是一道漫過堤壩的洪流，水就有可能順著進氣管道進入發動機。另外，如果車輛在水中意外熄火，此時進氣管道內的壓力發生變化，也可能導致水倒灌進入。

并且，如前文所說，涉水喉自身的狀況也很重要。要是它出現了破損，就如同衣服破了個洞，雨水便有了可乘之機；安裝不到位的話，就好比門窗沒有關緊，密封不嚴，雨水也容易侵入。

所以，下雨天涉水喉雖然一般不會進水，但多種因素都可能影響它的防水效果。車主們不僅要在日常檢查中關注涉水喉的狀態，確保其沒有破損且安裝牢固，在遇到積水路段時，也要謹慎駕駛，提前觀察水情，合理評估車輛的最大涉水高度，根據實際情況選擇合適的擋位和穩定的速度通過。只有這樣，才能最大程度地發揮涉水喉的作用，保障車輛發動機的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）