小車輪胎65度不算高。一般來說，正常行駛時小車輪胎的正常工作溫度范圍在90 - 110攝氏度，相比之下，65度處于安全區間內，不會對輪胎造成不良影響。這意味著此刻你可以安心駕駛，無需過度擔憂。不過，日常行車中仍要關注輪胎溫度，做好檢查和保養，如此才能讓輪胎的使用更安全、更持久。

其實，輪胎在車輛行駛過程中，由于與地面不斷摩擦、承受車輛的重量以及各種復雜路況的影響，溫度會逐漸升高。輪胎內部溫度在正常行駛時甚至能達到100 - 200攝氏度，而外部與大氣接觸處溫度相對低一些，正常車胎表面溫度通常在90 - 110攝氏度。由此可見，65度確實距離輪胎可能出現問題的溫度還有一段距離。

輪胎自身具備一定的耐熱性設計，并且有的輪胎還配備了保溫套等裝置，這些都有助于將輪胎溫度保持在可控范圍之內。然而，如果輪胎溫度過高，那可就潛藏著諸多風險了。過高的溫度會加速輪胎橡膠的老化，使輪胎膠料力學性能下降，導致輪胎的使用壽命縮短。同時，因為熱脹冷縮的原理，溫度升高會使胎壓增大，嚴重時可能引發爆胎，這對行車安全無疑是巨大的威脅。

導致輪胎溫度過高的原因有不少。行駛速度太快，輪胎與地面的摩擦加劇，產生的熱量就會增多；車輛載重過大，輪胎承受的壓力增大，也會使溫度快速上升；胎壓不正常，無論是過高還是過低，都會影響輪胎的受力均勻性，進而導致局部溫度過高。

所以，為了控制輪胎溫度，保障行車安全，我們在日常駕駛中要注意一些事項。首先要合理控制行車速度，尤其是在高溫天氣下，更不宜長時間高速行駛。行車時間也要合理安排，每隔2小時或者行駛一段距離，就應停車休息一會兒，順便檢查一下輪胎的溫度和胎壓。要是發現輪胎過熱、胎壓升高，一定要讓輪胎自然降溫、降壓，千萬不要采取放氣或者潑冷水等極端措施，否則很容易引發爆胎等危險情況。

總之，雖然65度的小車輪胎溫度處于安全狀態，但我們不能因此而掉以輕心。時刻關注輪胎的狀況，做好預防措施，才能讓我們的出行之路更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）