汽車輪胎規格一般由輪胎寬度、扁平比、輪胎類型代號、輪輞直徑、負荷指數、許用車速代號六部分組成。其中，輪胎寬度以毫米為單位，直觀展現輪胎的寬窄；扁平比是斷面高度與寬度的百分比，影響車輛性能；輪胎類型代號常見如“R”代表子午胎；輪輞直徑以英寸為單位；負荷指數體現輪胎承重能力；許用車速代號明確適用的最大時速。這些組合起來完整定義了輪胎規格 。

具體來說，輪胎寬度是指輪胎與地面接觸的那一面的橫向寬度，它對汽車的操控性、穩定性和制動性能都有著重要影響。較寬的輪胎能提供更大的接地面積，從而增強抓地力，使車輛在加速、剎車和轉彎時更加穩定，但同時也可能增加滾動阻力，導致油耗上升。例如一些高性能跑車，為了追求極致的操控性能，往往會配備寬度較大的輪胎。

扁平比是輪胎斷面高度與寬度的比值，用百分數表示。扁平比低的輪胎，其外觀更加扁平，接地面積大，對路面的反應更加靈敏，車輛的操控性能會得到提升，在高速行駛和激烈駕駛時能提供更好的穩定性。然而，這類輪胎的緩沖性能相對較差，乘坐舒適性可能會受到影響。相反，扁平比高的輪胎緩沖厚度充裕，能更好地過濾路面顛簸，乘坐舒適性較好，但在轉彎時側向抵抗力較弱，操控性能相對欠佳。像一些注重舒適性的家用轎車，可能會采用扁平比相對較高的輪胎。

輪胎類型代號中，“R”代表子午線輪胎，這是目前最常見的輪胎類型。子午線輪胎的簾線排列方式使其具有較好的耐磨性、高速穩定性和燃油經濟性。除了“R”之外，還有其他一些代號，但在日常生活中相對少見。

輪輞直徑以英寸為單位，它決定了輪胎能夠適配的輪輞大小。不同的車輛根據設計和性能需求，會配備不同直徑的輪輞。一般來說，較大的輪輞直徑可以安裝扁平比更低的輪胎，進一步提升車輛的操控性能，但同時也可能會增加車輛的簧下質量，影響加速和制動性能。

負荷指數是一個數字，它代表了輪胎在正常充氣狀態下能夠承受的最大重量。每個負荷指數都對應著一個具體的承重數值，通過這個數值可以計算出車輛四條輪胎的總承重能力。了解負荷指數對于確保車輛的安全行駛至關重要，如果車輛超載，超過了輪胎的負荷能力，可能會導致輪胎過度磨損、爆胎等安全隱患。

許用車速代號是一個字母，它表示輪胎在規定條件下能夠承受的最高速度。不同的速度級別對應的最高時速不同，例如“V”代表最高時速240公里/小時，“W”代表最高時速270公里/小時等。在選擇輪胎時，要確保輪胎的速度級別能夠滿足車輛的行駛需求，否則在高速行駛時可能會存在安全風險。

不同車種的輪胎規格存在差異，一般情況下，排量越大的車型輪胎規格越大。小型轎車適用的輪胎規格通常在155/65R13 73T - 175/70R14 77H范圍內；緊湊型轎車適用的輪胎規格多在185/60R15 - 205/40R16范圍內。即便車型相同，但由于配置、生產年代、產地不同，車輛使用的輪胎規格、花紋、品牌也可能會有所差異，所以一切要以車輛上實際配置為準。

總之，汽車輪胎規格中的每一項參數都有著獨特的意義和作用，它們相互配合，共同影響著車輛的性能、安全和舒適性。了解輪胎規格的含義，有助于車主在選購輪胎時做出更合適的決策，為車輛選擇到最匹配的輪胎，保障行車安全與駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）