火花塞老化時，車輛往往會出現啟動困難、發動機抖動、燃油經濟性下降、動力不足、排放增加等癥狀。當火花塞老化，電極間隙增大，點火能量減弱，啟動車輛時便需多次嘗試；其無法在各氣缸均勻點火，會讓發動機抖動明顯，尤其怠速或低速時更突出；老化導致燃油燃燒不充分，油耗增加，動力輸出也受影響，尾氣中有害物質增多 。

具體而言，啟動困難是很容易察覺的一個癥狀。在火花塞逐漸老化的過程中，它產生的火花能量不足以迅速、有效地將發動機內的燃料混合物點燃。特別是在寒冷的天氣下，冷啟動就變得尤為艱難，原本輕松就能啟動的車輛，此時可能需要反復轉動鑰匙或者按下啟動按鈕，經過多次嘗試才能成功點火。這不僅耽誤時間，還可能讓車主感到焦慮。

發動機抖動也是火花塞老化的顯著表現。由于老化的火花塞不能精準、均勻地在每個氣缸內點火，使得發動機的工作節奏被打亂。這種抖動在車輛怠速的時候，坐在車內就能明顯感覺到，方向盤、座椅等部位會有持續的震動感；而在低速行駛過程中，車輛也會像“篩糠”一樣，行駛質感大打折扣。如果在急加速或者高速行駛時，這種抖動可能會更加劇烈，嚴重影響駕駛的舒適性和安全性。

燃油經濟性下降同樣不容忽視。當火花塞老化，火花質量變差，燃料無法充分、及時地燃燒。一部分燃油就會在沒有完全釋放能量的情況下被排出，這直接導致車輛的油耗明顯上升。原本可以行駛較長里程的一箱油，現在可能很快就見底了，車主需要更頻繁地前往加油站加油，增加了使用成本。

動力不足也是火花塞老化帶來的常見問題。因為點火能量不夠，燃油不能充分燃燒，發動機的動力輸出自然就會受到影響。在加速時，車輛的響應變得遲緩，沒有了以往那種輕快的加速感，超車、爬坡等操作都會變得更加吃力，駕駛體驗大不如前。

尾氣排放增加也是火花塞老化的一個“信號”。由于燃油燃燒不完全，尾氣中會含有更多的一氧化碳、碳氫化合物等有害物質，尾氣的顏色可能會變深，甚至會散發出刺鼻的氣味。這不僅對環境造成污染，長期下來還可能導致車輛的三元催化器等部件過早損壞。

總之，火花塞老化帶來的這些癥狀，從啟動、行駛到尾氣排放，都對車輛的性能和使用產生了諸多不良影響。車主們如果發現車輛出現上述情況，應及時檢查火花塞，必要時進行更換，以確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）