輪轂刮傷是否需要修復(fù)得視具體狀況而定。若只是輕微刮傷，尚未暴露底漆，對(duì)輪轂整體影響較小，不修也無(wú)妨；但要是刮傷嚴(yán)重，已露出底漆，或者造成了輪轂變形、裂紋等問(wèn)題，那就很有必要修復(fù)甚至更換。畢竟輪轂是汽車的關(guān)鍵支撐部件，其完整性關(guān)乎行車安全，而且修復(fù)也能提升整車的美觀度。所以，發(fā)現(xiàn)輪轂刮傷后應(yīng)及時(shí)檢查評(píng)估。

具體來(lái)說(shuō)，不同類型的輪轂刮傷有著不同的處理方式。

如果是輪轂表面劃傷，情況不太嚴(yán)重時(shí)，例如只是輕微的幾道劃痕，沒(méi)有破壞到輪轂的保護(hù)清漆，這種情況下是可以忽略不計(jì)的，對(duì)輪轂的正常使用以及安全性基本沒(méi)有影響。然而，一旦刮傷較為嚴(yán)重，保護(hù)清漆被蹭掉，那就必須進(jìn)行修復(fù)了。因?yàn)檩嗇灦酁殇X合金材質(zhì)，在失去清漆保護(hù)后，長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，鋁合金會(huì)發(fā)生氧化現(xiàn)象。起初可能只是發(fā)黃、掉漆，隨著時(shí)間推移，氧化程度加深，輪轂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也會(huì)受到影響，嚴(yán)重的話甚至?xí)?dǎo)致輪轂報(bào)廢。

輪轂邊緣出現(xiàn)劃傷或者缺口時(shí)，處理方式也有所不同。要是只是小小的劃傷，在確保不影響正常使用和安全的前提下，可以暫時(shí)不做處理。但要是出現(xiàn)缺口，或者劃傷較為嚴(yán)重，就一定要及時(shí)修復(fù)。因?yàn)檫@種情況會(huì)導(dǎo)致輪轂邊緣容易被腐蝕，還可能出現(xiàn)慢漏氣的現(xiàn)象，這無(wú)疑存在較大的安全隱患，在行車過(guò)程中隨時(shí)可能引發(fā)危險(xiǎn)。

還有一種情況是輪轂表面腐蝕，特別是水電鍍輪轂，相對(duì)更容易出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)表面腐蝕，建議及時(shí)改變工藝進(jìn)行處理，以防止腐蝕進(jìn)一步惡化。

另外，當(dāng)輪轂出現(xiàn)變形開(kāi)裂時(shí)，處理方式要根據(jù)具體部位來(lái)決定。如果是輪轂邊緣變形開(kāi)裂，及時(shí)進(jìn)行矯正修復(fù)是比較好的選擇；但若是輪輻變形開(kāi)裂，通常就需要更換新的輪轂了。需要注意的是，輪轂變形開(kāi)裂大多是因?yàn)檐囕v經(jīng)過(guò)坑洼、減速帶，或者在路況不佳的道路上行駛時(shí)車速過(guò)快導(dǎo)致的，所以廣大車主在日常駕駛中一定要注意控制車速，盡量減少對(duì)輪轂的損傷。

總之，輪轂刮傷后的處理方式要綜合多方面因素來(lái)考量。外邊緣變形開(kāi)裂、表面嚴(yán)重劃傷等情況需要及時(shí)修復(fù)，輪輻變形開(kāi)裂則需要更換。在進(jìn)行修復(fù)時(shí)，車主還可以考慮對(duì)輪轂進(jìn)行改色或者電鍍等處理，讓輪轂煥然一新。同時(shí)，日常駕駛中也要注意對(duì)輪轂的保養(yǎng)和愛(ài)護(hù)，降低刮傷風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全與美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）