汽油格指的是汽油濾清器，它是汽車燃油系統中不可或缺的部件。其主要職責是將汽油中的雜質過濾掉，讓進入發動機參與燃燒的汽油更加純凈，從而提升燃燒效率，減少積碳，使車輛動力輸出更為強勁。汽油濾清器分為內置和外置兩種，不同類型更換方式與周期有別。及時更換汽油格對車輛性能和發動機壽命影響重大，車主應重視。

內置汽油濾清器通常與汽油泵集成在一起，安靜地“隱匿”在油箱內部。由于它安裝在較為隱蔽的位置，更換時需要耗費不少精力，過程相對復雜，成本也比外置的要高一些。不過，它的使用壽命相對較長，一般建議在車輛行駛10萬公里左右進行更換 。這種內置的汽油濾清器就像是一位默默堅守在后方的衛士，在相對穩定的環境中為車輛的燃油系統保駕護航。

而外置汽油濾清器則大大方方地安裝在油箱外部，位置相對顯眼。這使得它在更換時就方便多了，車主不用大費周章，而且成本也較為親民。不過，它的更換周期不像內置汽油濾清器那樣固定，具體需要根據車輛的實際使用情況以及汽車制造商給出的建議來確定。它就像是在前方沖鋒陷陣的戰士，時刻警惕著外界可能混入汽油中的雜質。

如果長時間不更換汽油格，隨著雜質不斷堆積在濾芯上，濾芯會逐漸失去應有的過濾能力，最終導致汽油堵塞。這時候，車輛可能會出現各種問題，比如加油門時動力反應變得遲鈍，甚至根本無法啟動，需要多次打火才能勉強發動；在行駛過程中，可能會因為供油不暢，導致混合氣燃燒不充分，進而出現聳車現象，尤其是在上坡等需要較大動力輸出的時候，這種情況會更加明顯；發動機在怠速時也可能會出現抖動的癥狀，不過需要注意的是，怠速抖動并不一定完全是汽油格的問題，也可能是節氣門堵塞等其他因素導致的，所以需要綜合判斷。

總之，汽油格雖小，卻在汽車的運行中起著舉足輕重的作用。它就像一個嚴格的“把關者”，守護著發動機的“飲食健康”。車主們要重視汽油格的更換，按照車輛制造商的建議定期檢查和更換，讓車輛的燃油系統始終保持在最佳狀態，這樣車輛才能更加順暢、穩定地行駛，為我們帶來舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）