飛輪作為一個轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件，作用多樣且關(guān)鍵。它能儲存發(fā)動機(jī)做功沖程外的能量和慣性，減少運(yùn)轉(zhuǎn)時的速度波動，讓曲軸均勻旋轉(zhuǎn)；還可通過離合器連接發(fā)動機(jī)與汽車傳動，與起動機(jī)接合以助發(fā)動機(jī)起動；同時它也是傳感集成處，為校準(zhǔn)提供記號?？傊?，飛輪在發(fā)動機(jī)運(yùn)行、動力傳遞及啟動等多方面都扮演著不可或缺的角色 。

具體而言，在能量儲存與穩(wěn)定轉(zhuǎn)速方面，飛輪就像是一個能量儲蓄罐。在發(fā)動機(jī)的做功行程中，它會儲存部分輸入曲軸的能量。要知道，發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)包含排氣、進(jìn)氣、壓縮和做功這幾個行程，并非每個行程都能對外輸出動力。當(dāng)處于排氣、進(jìn)氣和壓縮這些需要消耗能量的行程時，飛輪便釋放出之前儲存的能量，克服相應(yīng)的阻力，帶動曲柄連桿機(jī)構(gòu)順利越過上、下止點(diǎn)，保證曲軸旋轉(zhuǎn)的角速度和輸出轉(zhuǎn)矩均勻穩(wěn)定。這一過程使得發(fā)動機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，并且具備了應(yīng)對短時間超載的能力，不會因?yàn)樗查g的負(fù)荷增加而出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至熄火的情況。

在動力傳遞方面，飛輪是摩擦離合器的主動件，是發(fā)動機(jī)動力輸出的重要一環(huán)。當(dāng)駕駛員操作離合器踏板，使離合器接合時，飛輪就將發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳遞給離合器，進(jìn)而通過變速器傳遞到驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)動力的有效傳輸，讓汽車能夠平穩(wěn)起步、加速以及正常行駛。而當(dāng)離合器分離時，飛輪與傳動系統(tǒng)暫時斷開連接，方便駕駛員進(jìn)行換擋等操作，確保車輛行駛過程中的動力切換順暢無阻。

在發(fā)動機(jī)啟動環(huán)節(jié)，飛輪同樣功不可沒。其輪緣上鑲嵌著供起動發(fā)動機(jī)用的飛輪齒圈，這個齒圈與起動機(jī)的驅(qū)動齒輪緊密嚙合。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動點(diǎn)火鑰匙啟動發(fā)動機(jī)時，起動機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈咬合，帶動飛輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使曲軸開始旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的各個部件隨之進(jìn)入工作狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的順利啟動。

此外，飛輪還是曲軸位置傳感和車速傳感的集成處，它上面刻有的上止點(diǎn)記號有著重要作用。這些記號就像是精準(zhǔn)的坐標(biāo)，用來校準(zhǔn)點(diǎn)火定時或噴油定時，為發(fā)動機(jī)的燃燒過程提供準(zhǔn)確的時間基準(zhǔn)，確保燃油能夠在最佳時刻噴射和燃燒，提高發(fā)動機(jī)的效率和性能。同時，這些記號也有助于維修人員調(diào)整氣門間隙，保證發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)能夠正常工作。

總結(jié)來看，飛輪雖只是一個看似普通的盤形零件，但它在汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中卻起著舉足輕重的作用。從穩(wěn)定發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、高效傳遞動力，到助力發(fā)動機(jī)啟動，再到為各項(xiàng)校準(zhǔn)提供關(guān)鍵標(biāo)識，每一個環(huán)節(jié)都離不開它的默默付出。它是汽車動力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)保障，是發(fā)動機(jī)與車輛行駛之間緊密連接的紐帶，其重要性不言而喻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）