節(jié)油器確實有一定效果，實際測試的節(jié)油率大致在 5% - 10%。它通過優(yōu)化發(fā)動機工作狀態(tài)、提升燃料燃燒效率來達到節(jié)油目的，比如水動力節(jié)油器能通過添加氫氣等方式，讓燃燒更充分，使節(jié)油率最高可達 30%。不過，其效果會因類型不同有所差異，而且市場上產(chǎn)品參差不齊。所以，若想使用節(jié)油器，需謹慎挑選可靠產(chǎn)品，方能發(fā)揮其節(jié)油功效 。

不同類型的節(jié)油器有著不同的工作原理和節(jié)油效果。像剛剛提到的水動力節(jié)油器，它利用車輛自身發(fā)電機的動力，電離水產(chǎn)生氫氣和氧氣，將這些氣體輸送到發(fā)動機氣缸與燃油混合燃燒，通過提高燃料的燃燒效率和利用率，不僅能夠節(jié)省燃油，還能減少尾氣排放。還有液力節(jié)油器，在一些測試中，其節(jié)油率能達到10%-30% ，通過獨特的工作方式優(yōu)化發(fā)動機的運行，從而實現(xiàn)較為可觀的節(jié)油效果。

然而，市場上的節(jié)油器產(chǎn)品魚龍混雜。理論上來說，有些節(jié)油器號稱能穩(wěn)定電壓、改善點火條件來節(jié)省燃料，但現(xiàn)代汽車本身已經(jīng)具備了完備的穩(wěn)壓措施，點火能量也準確穩(wěn)定。這就導致部分號稱有著神奇節(jié)油效果的產(chǎn)品，實際使用起來可能并不理想。很多人認為，如果節(jié)油器真的效果顯著，汽車廠商為了降低油耗，早就會在車輛出廠時安裝了。畢竟如今汽車廠商為了提升燃油經(jīng)濟性，已經(jīng)采用了眾多高科技手段，而電噴發(fā)動機本身的燃燒效率就已經(jīng)很高，進一步改進的空間相對較小。所以，那些宣稱超高節(jié)油率卻沒有可靠依據(jù)的產(chǎn)品，往往不可信。

另外，即使是有一定效果的節(jié)油器，在使用時也可能存在一些其他影響。比如，有些節(jié)油器雖然對發(fā)動機油耗有一點積極影響，百公里大概能節(jié)油0.5升左右，但卻可能會使發(fā)動機功率下降。從這個角度來看，這類節(jié)油器在某種程度上可能更多起到的是心理安慰作用。

綜上所述，節(jié)油器并非完全無用，但也不能盲目相信市場上所有產(chǎn)品的宣傳。在考慮使用節(jié)油器時，一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、有良好口碑和可靠售后服務的產(chǎn)品，這樣才能在一定程度上真正實現(xiàn)節(jié)油的目的，讓我們的出行成本有所降低，同時也為環(huán)保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）