發動機故障燈亮起同時車身抖動，原因較為多樣，涵蓋點火、燃油、進氣、機械以及傳感器等多個系統。比如點火系統部件故障會致使燃燒不均勻，燃油泵等故障會造成燃油供應問題，空氣流量計損壞會影響燃油混合比，活塞等機械部件損壞會破壞發動機運轉平穩性，而傳感器故障會使 ECU 接收到錯誤信號致發動機工作異常，這些都可能引發此類現象。

具體來說，點火系統出現問題是常見原因之一。火花塞作為點火系統的關鍵部件，長時間使用后，其電極會逐漸磨損，導致點火能量不足或點火時機不準確。這就像我們劃火柴時，力度不夠或者時機不對，就很難順利點燃物品。火花塞的這種故障會使發動機內的混合氣不能及時、充分燃燒，從而造成發動機抖動。此外，高壓導線破損、老化或者接觸不良，也會影響點火信號的傳輸，使得點火系統無法正常工作，進而導致發動機運轉不平穩，車身隨之抖動。

燃油系統故障同樣不可忽視。燃油泵負責將燃油從油箱輸送到發動機，如果它出現故障，比如內部的電機損壞、泵體磨損等，就會導致燃油供應不足。想象一下，發動機就如同一個需要不斷“進食”燃油的“大胃王”，當“食物”供應不及時或者量不夠時，它自然就無法正常運轉，抖動也就出現了。燃油濾清器堵塞也是個常見問題，它會阻礙燃油的順暢流動，使燃油供應不穩定，進而影響發動機的燃燒過程，引發抖動。另外，噴油嘴如果出現積碳或者噴油不均勻的情況，也會導致燃油不能很好地與空氣混合，使得燃燒不充分，造成發動機抖動。

空氣流量計在發動機的運行中起著重要作用，它能夠精確測量進入發動機的空氣量，從而幫助 ECU 計算出合適的燃油噴射量，以保證發動機的正常燃燒。一旦空氣流量計損壞，它所傳遞給 ECU 的信號就會不準確，導致燃油混合比失調。就好比廚師做菜時，鹽和其他調料的比例沒掌握好，做出來的菜味道肯定不對。在發動機中，燃油混合比失調會使燃燒過程出現異常，進而引發車身抖動。

發動機的機械部件出現問題，也會引發發動機故障燈亮起和車身抖動。例如，活塞環磨損嚴重時，會導致氣缸密封性變差，一部分壓縮空氣和燃燒后的廢氣會泄漏出去，使發動機的動力下降，運轉變得不平穩。這就如同自行車的輪胎漏氣了，騎行起來會變得很費力且不穩定。此外，氣缸墊損壞也會造成類似的問題，它無法有效地密封各個氣缸，導致發動機工作時出現漏氣現象，引起發動機抖動。

傳感器故障也是不可小覷的因素。汽車上有眾多的傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等。這些傳感器就像發動機的“眼睛”和“耳朵”，實時監測發動機的各種狀態，并將信息傳遞給 ECU。一旦某個傳感器出現故障，比如受損、接觸不良或者信號中斷，ECU 接收到的就是錯誤的信息，這會使它對發動機的控制出現偏差，導致發動機工作異常，從而引發抖動。

總之，發動機故障燈亮起同時車身抖動涉及多個方面的原因。由于這些問題較為復雜，普通車主很難自行準確判斷。所以，當出現這種情況時，最好盡快將車輛送到專業的汽車維修店，讓維修技師使用專業設備進行檢測和診斷，找出具體原因并進行針對性的維修，以確保車輛能夠恢復正常運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）