長城炮自潔后發動機故障碼無法清除，這可能是多種因素導致的正常現象。國六排放的柴油車普遍有再生功能，排氣自潔系統雖能自動或手動清潔發動機積碳，但自潔過程中可能出現系統故障、傳感器或線路問題、軟件問題以及硬件損壞等狀況。此外，顆粒捕捉器堵塞也可能致使故障碼無法清除。面對這種情況，建議到專業維修店進一步檢查處理。

系統故障方面，在清潔過程中，若出現突發狀況或存在錯誤操作，都可能使系統出現紊亂 ，導致故障碼難以清除。比如在自潔進行時，突然切斷電源或者進行了其他不恰當的操作指令輸入，就有可能讓系統陷入異常狀態，使得故障碼依舊存在。

傳感器或線路問題也不容忽視。自潔過程中，如果不小心觸碰了相關部件，很可能導致傳感器工作異常或者線路出現故障。要知道，傳感器如同汽車的“觸角”，時刻感知著車輛的各種狀態并傳遞信息給控制系統。一旦它們出現問題，比如某個傳感器失靈，不能準確傳遞數據，那么發動機故障碼就不會輕易消失。

軟件問題也是一個關鍵因素。車輛的控制系統軟件若存在缺陷或出現問題，也會造成這種情況。可能需要嘗試重啟車輛，讓軟件重新初始化運行，看是否能夠恢復正常。若重啟無效，那就很有可能需要進行軟件升級，以修復可能存在的程序漏洞，從而使故障碼被順利清除。

硬件損壞同樣可能是故障碼無法清除的“元兇”。在自潔過程中，一些硬件可能會因為各種原因受到損害。比如高溫、震動等因素可能導致某個零部件損壞，而硬件損壞會直接影響車輛的正常運行狀態，使得故障碼持續存在。

至于顆粒捕捉器堵塞，當它被堵塞后，發動機的工作狀態會受到影響，進而導致故障碼無法清除。此時一般需要讀取發動機數據流，查看碳載量數據是否小于15克，若數據過大則要給DPF顆粒捕捉器做再生復位。

總之，長城炮自潔后發動機故障碼無法清除并非單一原因造成，涉及到多個系統和部件的問題。由于這些問題較為復雜，非專業人士可能難以準確判斷和處理。所以當遇到這種情況時，及時前往專業維修店，讓專業技術人員進行全面檢查和維修是最為穩妥的辦法，這樣才能確保車輛后續能夠正常、安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）