車速超過80踩剎車方向盤會抖動，原因主要涉及輪胎、傳動系統、剎車部件等方面。輪胎方面，如平衡塊脫落、輪胎變形，會在高速剎車時引發抖動；傳動系統故障，像傳動軸問題等也會導致此類現象；剎車部件上，剎車片不平、剎車盤表面凹凸不平等同樣可能致使方向盤抖動。這些問題相互交織，影響了車輛在特定工況下的行駛穩定性。

先來說說輪胎的影響。輪胎上的平衡塊起著至關重要的作用，它能讓輪胎在高速旋轉時保持平衡。一旦配重塊脫落丟失，輪胎在轉動過程中就會失去平衡，產生的震動會通過轉向系統傳遞到方向盤上，進而導致方向盤抖動。這種情況下，只要添加配重，并確保縱向和橫向振動幅度小于0.3毫米，就能在一定程度上解決問題。而輪胎變形也是個常見原因，在日常使用中，輪胎可能會因為擦、撞或是自然老舊等情況發生變形。尤其是當車速超過80碼后，變形的輪胎會加劇車輛行駛的不穩定，踩剎車時這種不穩定被放大，就會通過方向盤體現出抖動現象。

傳動系統方面，傳動軸扭曲變形、傳動軸十字接松動或缺油銹死等故障，都可能導致在車速較高踩剎車時方向盤抖動。要知道，傳動系統是車輛動力傳輸的關鍵部分，一旦出現問題，動力傳遞就會不順暢。在高速行駛且需要剎車的情況下，這種不順暢就會引發車輛的異常震動，方向盤自然也會跟著抖動起來。

再看看剎車部件的情況。剎車片不平是引發抖動的一個因素，當剎車片出現異常損壞，表面不再平整時，踩剎車就如同在不平整的路面上行駛，產生的震動會傳遞到方向盤。另外，剎車盤表面凹凸不平也不容忽視。頻繁或者用力過猛的剎車，可能會使剎車盤、剎車片過熱，遇冷后就容易發生變形，導致剎車盤表面不再平整。這種不平整在高速剎車時，會造成剎車力度不均勻，進而引發方向盤抖動。

總之，車速超過80踩剎車方向盤抖動是一個復雜的問題，涉及多個汽車部件。輪胎、傳動系統以及剎車部件中的任何一個出現狀況，都可能引發這一現象。所以，當遇到這種情況時，需要對車輛進行全面細致的檢查，找出具體原因并加以解決，從而確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）