渦輪增壓急加速時發出漏氣聲，通常是渦輪增壓器的泄壓閥損壞或進氣管漏氣所致。在急加速瞬間，渦輪增壓器需迅速提升壓力，若泄壓閥故障，無法正常調節壓力，氣體就會泄漏產生漏氣聲；而進氣管若有破損、接口松動等狀況，急加速時空氣也會由此泄漏發出聲音。這兩種情況都需及時檢查維修，以免影響發動機性能 。

先來說說渦輪增壓器的泄壓閥損壞這一原因。渦輪增壓器可是渦輪增壓發動機的關鍵部件，它由壓縮渦輪和排氣渦輪共同協作。排氣渦輪利用發動機排出的廢氣能量來驅動壓縮渦輪，壓縮渦輪則負責壓縮進入發動機的空氣。在急加速時，發動機對進氣量的需求大幅增加，渦輪增壓器需要快速提升壓力，為發動機提供充足的空氣。

而泄壓閥在其中起到了精準調節壓力的重要作用。正常情況下，它能根據發動機的工況，巧妙地控制渦輪增壓器內部的壓力，確保一切穩定運行。然而，當泄壓閥出現損壞時，它就無法按照設定的程序來調節壓力了。過高的壓力無法得到有效控制，多余的氣體就只能通過一些不該泄漏的地方逸出，從而產生我們聽到的漏氣聲。這就好比一個原本嚴絲合縫的閥門，出現了縫隙，氣體自然就會從中泄漏出來。

再看看進氣管漏氣的情況。進氣管的使命就是將外界的新鮮空氣順暢地引入發動機，為燃燒提供必要的氧氣。在急加速過程中，空氣會以較快的速度涌入進氣管。如果進氣管存在破損，比如出現了裂縫，或者接口處因為各種原因松動了，那么高速流動的空氣就會從這些薄弱環節泄漏出去。想象一下，一根本該輸送水流的管道，有了破洞或者接口沒接好，水流就會從這些地方噴射出來，發出類似漏氣的聲音，道理是一樣的。

無論是渦輪增壓器的泄壓閥損壞，還是進氣管漏氣，都不能掉以輕心。因為長期的漏氣會嚴重影響發動機的進氣效率。進氣效率不足，進入發動機的空氣量就無法達到理想狀態，這會導致燃油和空氣的混合比例失調，燃燒變得不充分。燃燒不充分不僅會讓發動機的動力大打折扣，使車輛加速無力，還可能引發一系列其他問題，比如增加油耗、導致發動機積碳等，甚至可能進一步引發其他更嚴重的故障。

所以，當你在駕駛過程中聽到渦輪增壓急加速時發出漏氣聲，一定要引起重視，盡快找專業的維修人員進行檢查和維修。不要因為一時的疏忽，讓小問題演變成大麻煩，確保愛車的發動機始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）