本田車在 40 到 60 碼時抖動，原因可能是發動機積碳嚴重、點火系統故障、油壓出現問題等。發動機長時間運行會積累積碳，冷車啟動時積碳大量吸收噴油頭噴出的汽油，使混合氣過稀引發抖動；火花塞積碳多或點火間隙大，影響點火效率甚至無法點火，也會造成抖動；油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值有誤，干擾油泵工作，同樣能導致車身抖動。

除了上述常見原因外，還有一些其他因素也可能導致本田車在這個速度區間抖動。輪速傳感器故障也是一個不可忽視的原因，信號輪一旦出現損壞或者臟污的情況，就會影響速度信息的準確提供，進而使得車輛在行駛過程中出現抖動現象。

發動機或變速箱內部零件磨損、調整不當同樣會引發抖動。長期的使用和頻繁的操作，可能會使這些精密部件出現不同程度的損耗，從而影響到車輛的正常運行。

冷卻系統若存在問題，也可能是抖動的“幕后黑手”。在冷車啟動時，發動機溫度較低，某些機械部件的配合度會下降，這種情況下就容易引起抖動。比如本田CRV，其鎖止離合器內部鎖止摩擦片材質質量不穩定，當車輛行駛10萬公里左右，又沒有及時更換變速箱油時，就可能會在40邁小油門時出現發抖的情況。還有09款思鉑睿在40到60碼抖動，很可能是火花塞使用時間過長，跳火性能不佳，或者發動機缸內積碳嚴重所導致。

另外，變扭器內部摩擦材料質量不穩定，也會致使車輛在這個速度區間抖動，此時或許需要更換改良升級版變扭器。并且，如果一直抖動不停，那么前往專業維修店進行詳細檢查是非常有必要的。同時，日常使用中合理控制加速力度，對車輛的平穩運行也有著積極作用。重點檢查前搖臂機油壓力開關搖臂機油控制閥A、B到電腦板的線路，測試搖臂機油控制閥線路和控制閥，若線路和控制閥正常，用專用診斷儀測vTEc油壓217Kpa或更大，低于則檢查發動機機油濾芯、濾網、油道、機油泵，油壓正常就換搖臂控制閥總成或電腦板測試。

總之，本田車在40到60碼時抖動是由多種原因造成的。這些原因涉及發動機、點火系統、油壓系統、輪速傳感器等多個方面。車主若遇到此類問題，應及時排查，根據具體原因采取相應的解決措施，確保車輛能夠安全、穩定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）