儀表盤上的圓圈感嘆號故障燈所代表的含義不止一種。常見的有紅色帶括號且中間圓圈有感嘆號的制動系統故障燈，亮起意味著制動系統可能存在諸如液位過低、剎車片磨損等問題；黃色括弧中間圓形感嘆號的是氣壓監測指示燈，表明輪胎氣壓異常；還有圓圈內部一個倒寫的V且旁邊有感嘆號的轉向系統故障燈，提示轉向系統出現故障。這些故障燈亮起都需謹慎對待 。

先來說說紅色帶括號且中間圓圈有感嘆號的制動系統故障燈。制動系統對于汽車的安全行駛至關重要，一旦這個故障燈亮起，情況不容小覷。這可能是制動器的剎車片磨損已經達到相當嚴重的程度，甚至失效，剎車片作為制動系統中的關鍵部件，隨著使用會逐漸磨損，當磨損到一定極限時，就會觸發故障燈。制動液位過低或者變質也是常見原因，制動液在制動系統中起到傳遞壓力的關鍵作用，液位不足或品質變差，都會影響制動系統的正常運作。另外，駐車制動器開關閉合、制動燈亮起同時ABS也亮（意味著ABS出現故障）以及制動系統本身發生故障等，都可能導致這個故障燈亮起。此時若繼續駕駛，制動效果可能大打折扣，嚴重威脅行車安全。

再講講黃色括弧中間圓形感嘆號的氣壓監測指示燈。輪胎氣壓是影響汽車行駛穩定性和安全性的重要因素。當這個故障燈亮起，說明汽車的某個輪胎或者多個輪胎的胎壓出現了異常情況。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力下降，遇到緊急情況時制動距離會變長，同時輪胎的磨損也會加劇，甚至可能引發爆胎危險；胎壓過低則會使輪胎變形過大，增加滾動阻力，導致油耗上升，而且同樣容易造成輪胎局部過熱，引發爆胎事故。所以一旦看到這個故障燈亮起，應及時檢查輪胎氣壓。

最后看看圓圈內部一個倒寫的V且旁邊有感嘆號的轉向系統故障燈。轉向系統是駕駛員操控汽車行駛方向的關鍵部分。當這個故障燈亮起，表明轉向系統出現了故障。轉向系統涉及眾多部件，可能是轉向助力系統故障，比如助力泵損壞、助力油泄漏等，這會使駕駛員轉動方向盤時變得異常沉重，操控難度大幅增加；也可能是轉向機構本身出現問題，像轉向拉桿松動、球頭磨損等，這些問題會導致車輛轉向不精準，甚至在行駛過程中出現轉向失控的嚴重后果。

總之，儀表盤上的這些圓圈感嘆號故障燈各有其代表的意義，每一個亮起都在向駕駛員傳達車輛存在潛在問題的信號。駕駛員在行車過程中，一旦發現這些故障燈亮起，務必保持冷靜，盡快找安全地帶停車檢查，必要時聯系專業維修人員，確保車輛處于安全可行駛狀態，切不可掉以輕心，忽視這些警示信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）