新帕薩特開空調(diào)發(fā)出咕嚕聲，原因可能是多方面的。比如冷媒混入雜質(zhì)影響正常流動(dòng)，就像河道里有了雜物阻礙水流一樣；壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，致使運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響；干燥瓶效率變低，影響了空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作；還有壓縮機(jī)缺潤滑油、吸磁離合器磨損等也可能引發(fā)。此外，暖風(fēng)機(jī)軸承缺油、鼓風(fēng)機(jī)有異物、壓縮機(jī)皮帶過松等同樣會導(dǎo)致咕嚕聲。 若此情況影響駕駛體驗(yàn)，建議及時(shí)檢修。

具體來說，當(dāng)冷媒中摻雜了雜質(zhì)，通常是由于冷媒成分里混入了空氣和水分。這就好比原本順暢的交通道路，突然出現(xiàn)了障礙物，導(dǎo)致車輛行駛受阻。在空調(diào)系統(tǒng)中，這些雜質(zhì)會干擾冷媒的正常流動(dòng)，使得冷媒在管道中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常聲音，從而出現(xiàn)我們聽到的咕嚕聲。

壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一旦損壞，問題就會接踵而至。要是在抽加冷媒之后，開空調(diào)時(shí)咕嚕聲依然存在，并且通過仔細(xì)辨別，發(fā)現(xiàn)異響的位置靠近壓縮機(jī)附近，那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的可能性就比較大。這就如同機(jī)器里的某個(gè)精密零件出現(xiàn)了磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)起來自然就會發(fā)出不和諧的聲音。

而干燥瓶效率降低的情況也不容忽視。當(dāng)一段時(shí)間后，咕嚕聲再次出現(xiàn)，而且聲音的源頭位于中控臺內(nèi)部，那么很有可能就是干燥瓶的效率變低了。干燥瓶在空調(diào)系統(tǒng)中起著干燥和過濾的重要作用，如果它的性能下降，就無法有效地完成工作，進(jìn)而影響整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，引發(fā)咕嚕聲。

壓縮機(jī)缺潤滑油，就像人體缺乏必要的營養(yǎng)一樣，會導(dǎo)致部件之間的摩擦增大，從而發(fā)出異常聲響。吸磁離合器磨損也會產(chǎn)生類似的問題，它一旦出現(xiàn)磨損，在工作時(shí)就不能正常地結(jié)合和分離，進(jìn)而導(dǎo)致咕嚕聲的出現(xiàn)。

另外，暖風(fēng)機(jī)軸承缺油也會引發(fā)這種情況。暖風(fēng)機(jī)軸承在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果缺乏潤滑油的滋潤，就會產(chǎn)生干摩擦，發(fā)出咕嚕聲。還有鼓風(fēng)機(jī)，要是里面不小心進(jìn)入了異物，比如樹葉、小紙片等，在鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異物與扇葉或者其他部件相互碰撞，也會產(chǎn)生讓人煩惱的咕嚕聲。

至于壓縮機(jī)皮帶過松，這就好比我們系的腰帶太松了，在工作時(shí)就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。壓縮機(jī)皮帶過松會導(dǎo)致其在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生咕嚕聲。

總之，新帕薩特開空調(diào)發(fā)出咕嚕聲是由多種因素引起的。這些原因涉及到空調(diào)系統(tǒng)的多個(gè)部件以及相關(guān)的輔助裝置。如果發(fā)現(xiàn)車輛開空調(diào)時(shí)有咕嚕聲，且影響到了駕駛體驗(yàn)，車主一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，為舒適的駕駛環(huán)境提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）