汽車能啟動但無法行駛，原因可能涉及多個系統。比如剎車系統故障，像剎車分泵活塞環(huán)卡死、剎車片與剎車盤生銹粘連等；手剎未放下也會導致這種情況，這是較為常見的疏忽；還有變速箱故障，自動變速器的液力變矩器、離合器部件，或手動擋的同步器、齒輪問題都可能引發(fā)；另外，發(fā)動機動力傳輸、電子系統故障等也會讓汽車啟動后無法前行。

先來說說剎車系統故障。剎車分泵活塞環(huán)卡死的話，剎車分泵無法正常工作，就會限制車輪的轉動，導致汽車無法行駛。此時往往需要更換剎車分泵來解決問題。而剎車片和剎車盤生銹粘連，這種情況在潮濕天氣或者冬天洗完車后停放較長時間時容易出現。生銹使兩者緊緊貼合在一起，讓車輪難以轉動，若遇到這種狀況，需要對剎車盤和剎車片進行除銹處理，使其恢復正常工作狀態(tài)。

手剎未放下致使汽車不能行駛，這是很多車主都容易犯的錯誤。有些車主在駕駛時比較匆忙，掛擋后就直接踩油門，卻忘了松開手剎。這種情況下，只要及時放下手剎，重新掛入擋位，汽車通常就能正常行駛了。

變速箱故障也是導致汽車能啟動卻無法行駛的重要原因之一。對于自動變速器的車輛，液力變矩器或者離合器部件出現故障，會使動力無法有效地從發(fā)動機傳遞到車輪。例如液力變矩器內部的元件損壞，就無法實現動力的平穩(wěn)傳遞和增扭功能。而手動擋車輛的同步器若出現問題，換擋時就難以順利完成，導致動力傳輸中斷；齒輪磨損嚴重或者損壞，也會影響動力傳輸，最終造成汽車無法行駛。一旦懷疑是變速箱故障，需要將車輛開到專業(yè)的維修店進行全面檢查和修理。

發(fā)動機動力傳輸方面的問題同樣不容忽視。萬向節(jié)作為連接發(fā)動機和車輪傳動系統的重要部件，如果它出現故障，如萬向節(jié)磨損過度、斷裂等，就無法將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，汽車自然不能前行。懸掛系統部件故障也可能影響動力傳輸，比如減震器損壞、球頭松動等，這些問題可能導致車輛行駛時出現異常抖動、異響等情況，嚴重時會阻礙動力傳遞，使得汽車無法正常行駛。

電子系統故障也會引發(fā)此類現象。發(fā)動機控制模塊（ECU）就像是汽車的“大腦”，它控制著發(fā)動機的各項參數和運行狀態(tài)。如果ECU出現故障，可能會發(fā)出錯誤的指令，導致發(fā)動機無法正常工作，進而影響汽車的行駛。傳感器作為汽車的“感知器官”，一旦某個關鍵傳感器，如車速傳感器、曲軸位置傳感器等出現故障，也會使汽車的控制系統接收到錯誤信息，導致動力傳輸受到影響。執(zhí)行器作為執(zhí)行發(fā)動機控制模塊指令的部件，若出現故障，同樣無法完成相應的動作，使汽車無法行駛。

此外，還有一些其他可能的原因。比如噴油嘴堵塞或損壞，會影響燃油的噴射，使發(fā)動機燃燒不充分，動力不足，從而影響汽車行駛。油箱油泵損壞或油路堵塞，會導致燃油無法正常供應到發(fā)動機，也會讓汽車啟動后無法正常行駛。發(fā)動機積碳嚴重，會影響發(fā)動機的正常工作，降低發(fā)動機的動力輸出，進而導致汽車無法行駛。

總之，汽車能啟動但無法行駛是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。當遇到這種情況時，車主不要驚慌，應首先檢查手剎是否放下，輪胎氣壓是否正常等較為容易排查的問題。如果問題依舊存在，建議及時聯系專業(yè)的維修人員，讓他們通過專業(yè)的設備和技術進行全面檢查和維修，以確保汽車能夠恢復正常行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）